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DOBLADOS ...

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1 año 8 meses antes #1 por Jesus Gonzalez
Jesus Gonzalez Publicó: DOBLADOS ...

Bandera azul. El piloto doblado deberá ceder el paso al piloto que dobla a la primera oportunidad, siempre que la maniobra no ponga en peligro a ningún otro piloto ni a ellos mismos.


Debe dejarse adelantar en condiciones de seguridad, para ello deberá buscar una zona segura, nunca en una curva, donde SALIENDOSE DE LA TRAZADA (NO DE LA PISTA), y aminorando la marcha (nunca frenando), facilite el adelantamiento de forma que ambos pilotos se perjudiquen lo menos posible. Es decir, debe desacelerar abandonando la línea habitual de trazada de la carrera. Hay que ser lo más rápido posible, pero con cautela, el piloto que va a doblar al doblado, debe esperar también el momento oportuno para ello. Una vez que el Piloto “puntero” alcanza al Piloto “rezagado”, debería poder realizar la maniobra de doblaje, no más tarde de la 3ª ó 4º curva siguiente.



Esto es algo que todos, como Pilotos con experiencia que somos, debemos de saber. Vamos a dar por hecho que todos estamos al tanto de esto y sabemos como maniobrar en esa circunstancia. Solo nos queda pensar, que en caso de incidente en dicha maniobra de deba a que el Piloto no detecte que esta a punto de producirse esa circunstancia.


PUES BIEN, PONGÁMOSLE REMEDIO PARA QUE NO TENGAMOS EXCUSAS ...







En estas capturas, vereis que la primera no es como deberiamos llevar el monitor ... y en la segunda, vemos algunas de las cosas que podemos llevar en pantalla para poder GESTIONAR CORRECTAMENTE UNA CARRERA Y LAS CIRCUNSTANCIAS QUE SE DAN EN ELLAS.

En este caso es la mia, pero faltan cosas que llevo en un segundo monitor y la tablet ... pero vamos, es solo un ejemplo.


Igual que tenemos Apps obligatorias, el sentido comun nos dice que la del REALTIME , tambien deberiamos llevarla. Para tener informacion de posiciones en carrera,

PERO SOBRETODO PARA SABER QUE EL PILOTO QUE ESTA DETRAS NOS VA A DOBLAR.




En esta primera imagen tengo a los de delante muy lejos, yo voy 3º y detras 4º llevo a otro piloto que es el que me sigue en la lasificacion a 52,6 segundos.





Aqui la cosa es muy diferente ... sigo tercero, lejos del segundo, PERO DETRAS MIA A SOLO 4,2 SEGUNDOS, TENGO UN PILOTO QUE EL REALTIME ME MARCA COMO QUE VA 1º ...

MORALEJA ... SI VOY 3º Y TENGO DETRAS A 4,2 SEGUNDOS A UN PILOTO QUE VA 1º, ES FACIL

DEDUCIR QUE ES EL LIDER DEL GP Y QUE ME VA A DOBLAR.




No se si se puede explicar mas claro. Tenemos todas las herramientas para correr de forma correcta y respetuosa ... no hay excusa.
El siguiente usuario dijo gracias: Jose A Huerta, Manuel Domingo, Alex Pozo, Juanjo Gragera, Jose Martinez, Javier Romero, Jaime Lobaton

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1 año 8 meses antes #2 por Jesus Gonzalez
Jesus Gonzalez respondió el tema: DOBLADOS ...
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  • Vicente Lara
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1 año 8 meses antes - 1 año 8 meses antes #3 por Vicente Lara
Vicente Lara respondió el tema: DOBLADOS ...
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