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ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.

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3 meses 3 semanas antes - 3 meses 3 semanas antes #516 por Juan Manuel González
ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING. Publicado por Juan Manuel González
Hola. dejo este hilo para que pongamos las actualizaciones que se van haciendo en Iracing y podamos estar al día con ellas.
Empiezo poniendo esta última que han metido.

2020 Season 2 Patch 4 - Notas de la versión [2020.04.08.02]

Este parche incluye actualizaciones y correcciones para el lanzamiento de la temporada 2 de 2020.

CAMBIO DE REGISTROS:

iRacing BETA UI - (03.05.05)

- El banner de notificación "Guardado" ahora se borra después de guardar nuevamente.

- Se solucionó un problema por el cual se ignoraba el estado de seguimiento especificado para las sesiones creadas por el usuario de práctica + carrera.

SIMULACIÓN:

AI Racing

- ¡Nuevo contenido de IA disponible!
- - Las siguientes pistas ahora están disponibles para su uso con AI Racing:
- - - Charlotte Motor Speedway - Oval - 2018
- - - Kentucky Speedway - Oval

- Los pilotos de AI han completado lecciones sobre los siguientes temas:
- - Tácticas de conducción ovaladas.
- - Conducir a través de áreas estrechas de la pista, especialmente con tráfico.
- - Calculando la velocidad ideal para su ubicación actual en la pista.
- - Reaccionando y estabilizándose cuando se ve obligado a cambiar su línea de conducción.
- - Estrategia de uso de combustible.
- - Salir de boxes durante las sesiones de práctica.
- - Movimientos laterales durante la entrada y salida del pozo.
- - Estrategia de retorno al pozo posterior a la colisión.
- - Pasando al campo como un Lucky Dog.

- Los pilotos de IA han recibido entrenamiento adicional con los siguientes vehículos:
- - NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
- - NASCAR Cup Series Ford Mustang
- - NASCAR Cup Series Toyota Camry

- AI Drivers ahora tienen un mayor margen de error al calcular la estrategia de combustible.

- Los vehículos AI ahora utilizan características más precisas de acondicionamiento y degradación de neumáticos en el transcurso de una carrera.

Pace Car

: se corrigió un problema de control de carrera en el que los autos que corrían por delante en el campo de ritmo y estaban por delante de los líderes a medida que el coche de ritmo activa "Two to Go" o "One to Go", esencialmente pueden secuestrar el "liderazgo" de el campo de ritmo y activa el control de carrera para lanzar la Bandera Verde en función de su posición, incluso si han corrido media vuelta por delante de todos los demás, causando una Bandera Verde muy temprana mientras el carro de ritmo aún está en la recta final.
- - Esta solución identifica estos autos traviesos que están por delante de su ubicación de estimulación y los ignorará, evitando que se produzca el secuestro de autos de ritmo.

Abanderado

- Flagman ha recibido capacitación adicional de un gran maestro que ondea banderas. ¡Ahora debería pasar del amarillo al verde más rápido, y estar listo con ese verde!

Telemetría

: se han agregado datos de telemetría para el estado y el recuento de Push-2-Pass de todos los automóviles aplicables.

COCHES:

Audi R8 LMS

- La configuración de línea de base ha sido actualizada.


Dallara DW12

: se corrigió un problema por el cual el estado del Pase Push 2 no se restablecía durante las transiciones de Sesión.


Dallara IR18

- Se ha ajustado el dibujo.

- Se ha agregado una calcomanía de tablero que muestra el apellido y el número del conductor.

- Se solucionó un problema por el cual las calcomanías de daños no aparecían correctamente.

- Se corrigió un problema por el cual el estado de Push 2 Pass no se restablecía durante las transiciones de sesión.


Ferrari 488 GTE

- 2020 Temporada 2 Ajuste del equilibrio de potencia: el peso mínimo del vehículo se ha reducido en 5 kg.


Ford GT - 2017

- 2020 Temporada 2 Ajuste del equilibrio de potencia: el peso mínimo del vehículo se ha incrementado en 2.5 kg.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

- Sonidos de motor mejorados.

- Se solucionó un problema por el cual el limitador integrado era audible para las vistas externas de la cámara.


Porsche 919

- 2020 Season 2 Balance of Power Adjustment: la cosecha de MGU-H se ha reducido significativamente, la carga aerodinámica para el paquete aerodinámico de carga aerodinámica alta se ha incrementado ligeramente.


Pro Mazda

- La polarización del freno ahora es ajustable cuando se utilizan configuraciones fijas.


Supercars Ford Mustang GT

: la polarización de los frenos ahora es ajustable cuando se usan configuraciones fijas.

- Se ha agregado un equipo de caída más alto para su uso en Superspeedways.


Supercars Holden ZB Commodore

- La polarización del freno ahora es ajustable cuando se usan configuraciones fijas.

- Se ha agregado un equipo de caída más alto para su uso en Superspeedways.

PISTAS:

Bristol Motor Speedway

: se corrigió un problema por el cual un terreno se superponía a una pared.


Charlotte Motor Speedway

: se corrigió un problema por el cual algunos de los personajes de la tripulación detrás del muro se quedaban atrapados en el suelo.


Kentucky Speedway

- Se solucionó un problema por el cual varios objetos aparecían incorrectamente cuando se reducían los detalles de la tribuna.


Lucas Oil Raceway

: el conjunto de la cámara se ha actualizado.


Martinsville Speedway

: se han actualizado los logotipos de los garajes en el campo.


Richmond Raceway

: se han ajustado los parámetros de la superficie de la pista.

- Las texturas de la superficie y el terreno de la pista se han convertido en sombreadores PBR.

- Barreras más seguras, bloques de espuma, barriles de pozo y trabajadores de seguridad han sido actualizados.

- Se ha actualizado el gráfico de la línea de inicio / finalización.

- Algunos anuncios y logotipos han sido actualizados.


Circuito Silverstone

: se solucionó un problema por el cual varios objetos aparecían incorrectamente cuando se reducían los detalles de la tribuna.

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3 meses 2 semanas antes - 3 meses 2 semanas antes #565 por Juan Manuel González
Respuesta de Juan Manuel González sobre el tema ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.
Actualización de hoy.

2020 Season 2 Patch 5 - Notas de la versión [2020.04.15.02]

Este parche incluye actualizaciones y correcciones para el lanzamiento de la temporada 2 de 2020.

CAMBIO DE REGISTROS:

iRACING BETA UI - (03.06.01)

AI Racing

- ¡Se han realizado muchas mejoras en la página AI Racing Seasons!
- - Ahora puedes buscar, filtrar y Star AI Seasons.
- - Ahora puede usar una vista de cuadrícula o tabla para sus estaciones AI.
- - Se ha agregado información adicional a cada Temporada de IA que se muestra en su vista de cuadrícula o tabla, incluyendo: número de conductores, Difusión de habilidades y número de eventos.

- La ventana modal de información de la temporada AI se ha rediseñado con una estructura mejorada.
- - Los eventos en el calendario de la temporada AI son más compactos y se pueden expandir fácilmente para ver detalles sobre el evento.
- - La lista de AI en uso por la temporada AI se muestra completamente, y cada controlador AI incluye una flecha desplegable para ver sus atributos de controlador.

- Se ha mejorado la experiencia general del usuario y el flujo para crear y editar AI Seasons y AI Single Races.
- - El paso Race Sessions se ha hecho más compacto.
- - Se actualizó el paso Configuración de eventos.
- - Se ha agregado alguna aclaración adicional tanto a la Habilidad Relativa como a la Extensión de Habilidad, y cómo estos valores influyen en su evento.

- ¡Se han mejorado las páginas de AI Rosters!
- - Se ha aumentado la velocidad de rendimiento de la interfaz.
- - Ahora se muestra la extensión de habilidad de una lista de IA.
- - Se ha agregado alguna aclaración adicional tanto a la Habilidad Relativa como a la Extensión de Habilidad, y cómo estos valores influyen en su evento.


Sesiones creadas por el usuario

: se solucionó un problema al editar una sesión creada por el usuario en la que la sesión podía volverse inválida debido a un problema de caché.

- ¡Los ajustes de potencia del motor ahora están disponibles para usar en sesiones creadas por el usuario!
- - Esta opción está disponible en el paso Coches, y le permite reducir la potencia del motor de cada vehículo participante en un pequeño porcentaje.


Protestas

: la ventana modal de protesta ahora se valida dinámicamente a medida que se completa el formulario.

- Para la ventana modal Protesta, se ha agregado información adicional a la información sobre herramientas para el botón "Enviar".

SIMULACIÓN:

Trusted Spotters

- ¡Se ha agregado una nueva característica llamada Trusted Spotter a iRacing!
- - Trusted Spotter está disponible a través de la interfaz de usuario de iRacing BETA y el sitio de miembros de iRacing Classic.

- Trusted Spotter es una extensión de la función Amigos.
- - Puedes designar a cualquier amigo como un "Observador de confianza". Esto les permite unirse a usted como Spotter en cualquier sesión, incluidas las Sesiones alojadas o de Liga que se han marcado como restringidas para su visualización. Todavía se aplican las reglas normales de Spotter. Trusted Spotters no necesita una contraseña de equipo, pero si la sesión alojada tiene una contraseña, Trusted Spotter debe usarla.
- - Recuerde, si tiene la configuración de Spotting establecida en: "OFF", nadie podrá unirse a usted como Spotter.

- Para la interfaz de usuario iRacing BETA:
- - Para establecer un amigo como un observador de confianza, haga clic para abrir la lista de amigos en la esquina inferior derecha de la ventana. Luego, haga clic en el nombre del amigo para mostrar un menú de opciones. Finalmente, haga clic en el enlace para configurar Trusted Spotter.
- - Para unirse a la sesión restringida de un amigo como Trusted Spotter, el evento en el que se encuentre se designará con un botón azul y un icono de auriculares. Haga clic en la sesión para abrir su ventana de detalles y luego haga clic en el botón Spot de su amigo en la lista de entradas.

- Para el sitio de miembros de iRacing Classic:
- - Para establecer un amigo como un Spotter de confianza, navegue hasta el menú Cuenta -> myRacers. Allí, pase el mouse sobre el ícono del casco de un amigo y haga clic en el enlace "Establecer Trusted Spotter".
- - Para unirse a la sesión restringida de un amigo como Trusted Spotter, el sitio de miembros de iRacing Classic no tiene una designación especial y mostrará un icono normal de Spotter en su lista de amigos, ventana emergente de myRacer en línea o lista de espectadores.


Escrutinio de conducta calificadora

: ahora hay un nuevo sistema disponible para ejecutarse durante las sesiones de calificación para ayudar a evitar hazañas de preparación poco realistas. En términos generales, los funcionarios esperan que un conductor se retire bajo control, se acelere relativamente rápido y complete sus vueltas de calificación de manera oportuna y controlada. En una sesión de calificación abierta, algunos ajustes para reducir la velocidad se hacen en base a la proximidad a otros corredores.

- El sistema de escrutinio de conducta de calificación primero aplica una bandera negra enrollada como advertencia a los conductores que no han cumplido con las expectativas. Si el comportamiento continúa, se emitirá una Bandera Negra y el conductor será descalificado de la Sesión de Calificación.
- - Una advertencia de bandera negra enrollada se restablecerá al salir del automóvil, restablecerlo a los pits o completar la vuelta actual. Sin embargo, esto no borra la advertencia: una segunda violación desencadenará una descalificación de la sesión de calificación.

- Hay varios niveles de rigor disponibles para el sistema de escrutinio de conducta calificadora. Cuanto más estrictamente se administre el sistema, menos margen de maniobra se otorga a los corredores antes de que se emitan advertencias y sanciones.
- - Los niveles de Escrutinio de conducta calificado disponibles son: Desactivado, Permisivo, Lenient, Moderado, Estricto y Severo.
- - El nivel de rigor de Qualifying Conduct Scrutiny se puede personalizar para las sesiones creadas por el usuario tanto de la interfaz de usuario de iRacing BETA como del sitio de miembros clásico.
- - Para las sesiones oficiales, esta característica inicialmente solo se aplicará a las Series de alto nivel seleccionadas.

- El escrutinio de conducta de calificación solo está disponible para su uso y solo se aplica para sesiones de calificación en pistas de asfalto. No hay ningún efecto en pistas compuestas parcial o completamente de superficies de carreras de tierra.

- La información de escrutinio de conducta calificada para un evento es visible en el Simulador en la pestaña Información en "ESTADO DE LA CARRERA". Esto también incluye repeticiones cargadas.

- El comando de administración: "! Clear #" se puede usar para eliminar una Bandera negra de descalificación de escrutinio de conducta de calificación.

Control

de carrera: se han agregado dos nuevos comandos de administración para controlar el tiempo de inicio de una carrera: "! Gridset N" y "! Gridstart"
- - Una vez que comienza una sesión de carrera y comienza la cuenta regresiva de cuadrícula, un administrador de carrera puede tomar el control de la cuenta regresiva usando el nuevo comando: "! Gridset N", para especificar el número (N) de minutos que desean que el temporizador haga la cuenta regresiva de. Esto también deshabilita el acortamiento automático habitual del temporizador que ocurre tan pronto como todos hacen una rejilla. Luego, el administrador de la carrera puede esperar a que ese temporizador cuente hasta el final, o usar el mismo comando nuevamente para volver a configurar el temporizador de cuenta regresiva, o puede activar directamente el comienzo del inicio de la secuencia de luces o la vuelta del desfile. utilizando el nuevo comando: "! gridstart", que finaliza inmediatamente la cuenta regresiva de la cuadrícula.

- El comando de administración: "! Dq #" inmediatamente descalifica a todo el equipo y anula la puntuación para todo el evento. Este comando de administrador no se puede deshacer ni borrar con otros comandos de administrador.


Las precauciones no cuentan (Precauciones DNC)

: se corrigió un problema en la forma en que las carreras que utilizan precauciones no cuentan (DNC) tratan con autos que se han deslizado por una vuelta durante la formación del campo de ritmo. Este problema los había dejado en la parte delantera del campo de estimulación en lugar de en la parte posterior.
- - En una carrera normal, NO en una carrera de DNC, si alguien que se detiene durante la formación de Precaución termina siendo golpeado por el carro de carreras, pero luego vuelve a subir cerca del frente del campo, simplemente se quedarían allí, porque Perdí una vuelta al campo. Sin embargo, este comportamiento no es adecuado para DNC, ya que las vueltas no se cuentan durante la precaución, y ahora esa persona se coloca frente a todos y tiene una ventaja a medida que se acerca el reinicio.
- - Esta solución hace que, durante una carrera de DNC, si alguien que se detuvo y pierde posiciones en el campo de juego durante la formación de precaución (el tiempo entre el momento en que se lanza la precaución y cuando el líder llega a la línea S / F) No se deslizarán más allá de la parte posterior del campo: si terminan siendo pasados ​​por el carro de paso, no se les coloca delante de todos los demás, solo se les pedirá que pasen a todos al final del campo .

- Cuando las Precauciones DNC están habilitadas, y la carrera vuelve inmediatamente a Precaución después de haberse vuelto Verde, los autos identificados como causantes del Amarillo se envían al fondo del campo. Anteriormente, el campo se habría establecido como si la carrera no se hubiera vuelto verde.


Paradas en boxes

- Para las paradas en boxes de Indycar, se solucionó un problema por el cual el automóvil podía atascarse en los pozos si había una fuga de combustible.

Audio

: se han mejorado los sonidos de freno de diente de sierra.

- Los sonidos de fregado de los neumáticos se han reequilibrado para los siguientes vehículos:
- - ARCA Menards Chevrolet Impala
- - Dallara DW12
- - NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
- - NASCAR Cup Series Ford Mustang
- - NASCAR Cup Series Toyota Camry
- - NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro
- - NASCAR Xfinity Ford Mustang
- - NASCAR Xfinity Toyota Supra
- - Supercars Ford Mustang GT
- - Supercars Holden ZB Commodore
- - [Legacy] Copa NASCAR Chevrolet Impala COT - 2009
- - [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS - 2013
- - [Legacy] NASCAR Cup Ford Fusion - 2016
- - [Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala - 2012
- - [Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro - 2014
- - [Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang - 2016
- - [Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry - 2015
- - [Legacy] V8 Supercar Ford Falcon - 2009
- - [Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon - 2014
- - [Legacy] V8 Supercar Holden VF Commodore - 2014

- El zumbido de la transmisión a bajas RPM se ha mejorado para los siguientes autos:
- - Supercars Ford Mustang GT
- - Supercars Holden ZB Commodore
- - [Legacy] V8 Supercar Ford Falcon - 2009
- - [Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon - 2014
- - [Legacy] V8 Supercar Holden VF Commodore -


Telemetría 2014

- Se han agregado nuevos valores de telemetría en vivo para mostrar las vueltas anteriores y mejores para cada automóvil. Estos valores son los siguientes: CarIdxLastLapTime, CarIdxBestLapTime y CarIdxBestLapNum.

- Se solucionó un problema por el cual varios valores de telemetría no se actualizaban correctamente cuando se veía un evento en vivo y se miraba desde la cabeza de la cinta. Estos valores incluyen: CarIdxPosition, CarIdxClassPosition y CarIdxF2Time.

COCHES:

Audi R8 LMS

- La tasa de consumo de combustible se ha reducido ligeramente.


BMW Z4 GT3

: la tasa de consumo de combustible se ha reducido ligeramente.


Dallara DW12

: la probabilidad de hiperextensión de las ruedas delanteras y traseras se ha reducido.


Dallara IR18

: se ha reducido la probabilidad de hiperextensión de las ruedas delanteras y traseras.


Ferrari 488 GT3

: la tasa de consumo de combustible se ha reducido ligeramente.


Ford GT - 2017

- Se han mejorado los sonidos del motor para las cámaras del automóvil con más graves y menos frecuencias residuales.


Ford GT GT3

: la tasa de consumo de combustible se ha reducido ligeramente.


Camiones Lucas Oil Off Road Pro

- (TODOS) - Se ha aumentado la durabilidad del área del motor, particularmente para los aterrizajes de salto duro sobrevivientes.


McLaren MP4-12C GT3

: la tasa de consumo de combustible se ha reducido ligeramente.


Mercedes-AMG GT3

: la tasa de consumo de combustible se ha reducido ligeramente.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

- Se han mejorado los sonidos del motor para las cámaras del automóvil con más graves y menos frecuencias residuales.


Ruf RT 12R Track

: la tasa de consumo de combustible se ha reducido ligeramente.


Modelo súper tardío

: el modelo de dibujo se ha actualizado.

- Se ha actualizado la refrigeración del motor.


Supercoches Ford Mustang GT

: la presión máxima de los neumáticos en frío se ha aumentado a 50 psi.

- La relación de engranaje de caída de Superspeedway se ha hecho un poco más alta para dar más margen cuando se ejecuta en un draft.


Supercars Holden ZB Commodore

: la presión máxima de los neumáticos en frío se ha aumentado a 50 psi.

- La relación de engranaje de caída de Superspeedway se ha hecho un poco más alta para dar más margen cuando se ejecuta en un draft.



PISTAS:

Knoxville Raceway

- Se solucionó un problema visual en el que el uso de un valor de uso de la pista de inicio muy bajo haría que la superficie de la pista pareciera desgastada.


Lernerville Speedway

: se han agregado puntos de control adicionales para evitar un corte en el campo.


Richmond Raceway

: se han actualizado algunos anuncios.


Talladega Superspeedway

: se han agregado barreras de espuma de seguridad adicionales.

- Algunos anuncios han sido actualizados.


Twin Ring Motegi

: se han agregado puntos de control adicionales para hacer cumplir el procedimiento de fusión de salida de boxes.

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El siguiente usuario dijo gracias: Jesus Gonzalez

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3 meses 2 semanas antes #570 por Juan Manuel González
Respuesta de Juan Manuel González sobre el tema ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.
Esta la de hoy.

This Hotfix includes fixes for the 2020 Season 2 Patch 5 Release.



CHANGE LOGS:

iRacing BETA UI - (03.06.03)

- User-Created Sessions may now have their Race Session length defined in both Minutes AND Laps, instead of only one or the other.

- Fixed an issue where the date picker was being displayed under all other interface elements.


Raceserver Farms

- A new West Coast Raceserver Farm has been brought online for evaluation purposes.
- - Presently, this raceserver farm is only enabled for User-Created Sessions.


Qualification Conduct Scrutiny

- A severe issue was present in the 2020 Season 2 Patch 5 Release in which some Members were being Disqualified from events without apparent reason. With this Hotfix Release, we have disabled and removed the Qualification Conduct Scrutiny system from the Simulator to prevent it from interfering with the Disqualification system rules. This will prevent any further random Disqualification Black Flags for our Members.


Garage

- Fixed an issue that incorrectly allowed entering the garage during a Race Session prior to turning a lap.

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3 meses 5 días antes - 3 meses 5 días antes #666 por Juan Manuel González
Respuesta de Juan Manuel González sobre el tema ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.
Dejo la actualización de hoy.

2020 Season 2 Patch 7 - Notas de la versión [2020.04.29.02]
Este parche incluye correcciones y actualizaciones para el lanzamiento de la temporada 2 de 2020.

SIMULACIÓN:

AI Racing

- Las siguientes pistas han sido habilitadas para su uso por AI Racing:
- - Kansas Speedway - Oval
- - Michigan International Speedway

- AI Drivers han recibido entrenamiento adicional en las siguientes pistas:
- - Lime Rock Park - Grand Prix

Heat Racing

- Se corrigió un problema con los eventos que no incluyen sesiones de calor en las que los calificadores principales no se cuadriculaban inversamente cuando se especificaba esta configuración.

Audio

: se han mejorado los niveles de sonido de cambio de marcha y retroceso para todos los vagones de stock, incluidos:
- ARCA Menards Chevrolet Impala
- - NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
- - NASCAR Cup Series Ford Mustang
- - NASCAR Cup Series Toyota Camry
- - NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro
- - NASCAR Xfinity Ford Mustang
- - NASCAR Xfinity Toyota Supra
- - [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT - 2009
- - [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS - 2013
- - [Legacy] NASCAR Cup Ford Fusion - 2016
- - [Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala - 2012
- - [Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro - 2014
- - [Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang - 2016
- - [Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry - 2015

Spotter

- Se han mejorado las llamadas predeterminadas de Spotter para números durante el tiempo de vuelta.

Periféricos

- XInput ahora es compatible con las ruedas Serafim R1 +.


COCHES:

Audi RS 3 LMS

- El compuesto del neumático se ha ajustado para reducir ligeramente el desgaste.


Ford GT - 2017

- La duración del funcionamiento del compresor para cambios de marcha neumáticos se ha aumentado a 3,0 segundos para evitar la superposición. También redujo las caídas de presión en cada incendio del actuador, lo que reduce la frecuencia de incendio del compresor.


NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

: se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

- Las configuraciones de temporada se han actualizado.


Street Stock

: se solucionó un problema estético con algo de metal en la red de la ventana.


PISTAS:

Dover International Speedway

- Se han actualizado algunos letreros, vallas publicitarias y anuncios.


Talladega Superspeedway

: se corrigió una bandera que no obedecía al viento.

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El siguiente usuario dijo gracias: Jesus Gonzalez, Julitofdz

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2 meses 4 semanas antes #690 por Juan Manuel González
Respuesta de Juan Manuel González sobre el tema ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.
La de hoy.
Este parche incluye correcciones y actualizaciones para el lanzamiento del parche 8 de la temporada 2 de 2020.



SIMULACIÓN:

Control de carrera

: se corrigió un problema por el cual el remolque durante las vueltas del desfile no se reconocería correctamente como un remolque de inicio fallido, por lo que el cruce de la vuelta cero nunca se registró cuando comenzó la carrera, dejando el auto una vuelta hacia abajo.



COCHES:

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

- Se actualizó la textura del parabrisas.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

- Se agregó la marca Tag Heuer.


Porsche 919

- 2020 Temporada 2 Ajuste del equilibrio de potencia: la potencia máxima de regeneración de MGU-K se ha incrementado a 350 kW.


Skip Barber Formula 2000

- El tipo de limitador de revoluciones se ha actualizado a un limitador rígido. El limitador de rebote se ha eliminado por autenticidad.

- Se han mejorado los niveles de audio para los sonidos de arranque / encendido.



PISTAS:

Circuit de Barcelona Catalunya

- Ajustó la configuración de visibilidad en algunas curvas para evitar que desaparezcan en varias configuraciones de gráficos.


Road America

: se solucionó un problema por el cual los puentes aéreos podían desaparecer al usar configuraciones de gráficos más bajas.

- Algunas señales han sido actualizadas.


Texas Motor Speedway

: se solucionó un problema por el cual la tribuna principal podía desaparecer al usar configuraciones de gráficos más bajas.

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El siguiente usuario dijo gracias: Jesus Gonzalez, Jordi Vazquez, Daniel Novoa, Julitofdz

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2 meses 2 días antes #849 por Juan Manuel González
Respuesta de Juan Manuel González sobre el tema ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.
La actualización de hoy... para echarse un buen rato leyendo

El lanzamiento de esta temporada incluye SEIS vehículos nuevos, una pista re-escaneada, una pista actualizada, juegos de llantas, llantas nuevas para una variedad de vehículos, nuevo contenido de IA, más autos que utilizan el Nuevo modelo de daños, el procesamiento multiproceso del Nuevo modelo de daños, XAudio2 y ¡mucho más! ¡Bienvenido a iRacing 2020 Season 3!


Algunos aspectos destacados incluyen:
• BMW M4 GT4
• Indy Pro 2000 PM-18
• NASCAR Chevrolet Monte Carlo - 1987
• NASCAR Ford Thunderbird - 1987
• NASCAR Gander Outdoors Ford F150
• USF 2000
• Kentucky Speedway - ¡reconstruido a partir de nuevos datos de escaneo!
• Road America - actualizado
• Conjuntos de neumáticos limitados
• Advertencias rápidas, penalizaciones por conducir y más actualizaciones de Control de carrera
• Stockcars, camiones y algunas actualizaciones de neumáticos para autos de carretera
• 7 autos más que utilizan el nuevo modelo de daños
• Procesamiento multiproceso del nuevo modelo de daños
• Sistema de cámara de exposición automática
• XAudio2 API, un administrador de audio actualizado, se ha integrado en iRacing
• ¡Mucho más!


Los detalles completos del lanzamiento de la temporada 3 de 2020 están a continuación.



iRACING BETA UI - (04.02.01):


Pantalla de carga

- ¡Se ha integrado una nueva pantalla de carga, lanzada directamente desde la IU de iRacing BETA!

- Esta nueva pantalla de carga reemplaza la pantalla de carga que muestra el simulador y muestra información valiosa para usted, que incluye:
- El porcentaje de finalización de la carga.
- - Información detallada sobre la pista que se está cargando.
- - Muestra las otras entradas en la sesión.
- - Para las carreras en línea, se pueden ver otros Miembros registrados y se muestra una Fuerza de campo proyectada.
- - Para las carreras AI, los oponentes AI se muestran con sus estadísticas de piloto.

- Además, puede continuar usando la interfaz de usuario de iRacing BETA o su PC mientras espera que se cargue el simulador, mientras aún puede seguir el progreso de la carga.

- Esta pantalla de carga solo está disponible al iniciar el simulador desde la interfaz iRacing BETA.
- - Si lo desea, puede deshabilitar esta nueva pantalla de carga y utilizar la pantalla de carga original del Simulador estableciendo el valor "EnableHiddenLoadMode" en 0, que se encuentra en la sección "[Gráficos DX11]" del archivo "App.ini".


Tienda

- Se ha agregado una nueva página a la Tienda iRacing, ¡Precios!
- - La página de Precios consolida algunos aspectos de la Tienda para una lista fácil de navegar de todos los Autos y todas las Pistas. La lista incluye información básica útil, como el precio, el estado de propiedad, el número de configuraciones de seguimiento y un botón de compra.
- - Acceda a la página de precios con un botón que se encuentra en la esquina superior derecha de la página de la tienda.


Sesiones creadas por el usuario

: al realizar una sesión creada por el usuario, las opciones para los automóviles en la sesión ahora se consolidan en un menú emergente Opciones de automóvil, que se encuentra haciendo clic en el icono de engranaje asociado con cada automóvil.
- - Estas opciones incluyen penalización de peso, porcentaje de combustible y juegos de neumáticos.

- - ¡Las vueltas cortas del desfile ya están disponibles!
- - Esto permite que las Sesiones de carrera con un comienzo rodante tengan la "vuelta de desfile" inicial (una vuelta / vueltas de ritmo detrás del coche de ritmo) como una vuelta parcial, en lugar de una vuelta completa.
- - Puedes seleccionar esta opción durante el paso Opciones de pista del proceso Crear una carrera.
- - - Actualmente, las vueltas de Short Parade se pueden seleccionar para usar en las siguientes configuraciones de pista:
- - - - Circuito de marcas Hatch - Grand Prix
- - - - Circuito de Spa-Francorchamps (ALL)
- - - - Lime Rock Park (ALL)
- - - - Road America (ALL)
- - - - Road Atlanta (ALL)
- - - - Sebring International Raceway - Internacional
- - - - Sebring International Raceway - Modificado
- - - - Circuito Silverstone - Nacional
- - - - Summit Point Raceway - Corto
- - - - Summit Point Raceway - Summit Point Raceway
- - - - Watkins Glen International - Arranque
- - - - WeatherTech Raceway en Laguna Seca
- - - - [Legacy] Lime Rock Park - 2008 - Chicane
- - - - [Legacy] Lime Rock Park - 2008 - Curso completo
- - - - [Legacy] Silverstone Circuit - 2008 (ALL)


Test Drive

- Se corrigió un problema por el cual Test Drive no funcionaba correctamente cuando se usaba desde una página de temporada .
- - Ahora puede realizar una prueba de manejo con el mismo automóvil, pista y condiciones que se definen en la página Temporada.


Paint Shop

: ¡iRacing Paint Shop ahora puede ser patrocinado por organizaciones del mundo real!
- - El logotipo del patrocinador de iRacing Paint Shop aparece en la parte superior de Paint Shop.
- - ¡El patrocinador actual de iRacing Paint Shop es Summit Racing Equipment!


Seguridad

: se corrigió un problema por el cual los usuarios que ejecutaban bloqueadores de anuncios a nivel de red experimentaban problemas al hacer clic en la Red de eSports de iRacing en la página de inicio.
- - Esto estaba sucediendo como resultado de que la red de anuncios de Amazon fue arrastrada por el feed de Twitch incorporado.

- Los enlaces a sitios web externos están predeterminados a https si no se proporciona ningún protocolo.


Accesibilidad

: se solucionó un problema por el cual el lanzamiento del iRacing Simulator a través de la interfaz de usuario iRacing BETA no admitía cambios en la cámara de accesibilidad.
- - Estos cambios de cámara funcionan en sesiones no multijugador para ayudar a nuestros clientes con dificultades de accesibilidad.


Varios

: se corrigió un problema por el cual la interfaz de usuario iRacing BETA cambiaba de tamaño cada vez que se cerraba el simulador.



iRACING MEMBERSITE:

datos del sitio web

: para aquellos que buscan datos en el sitio web del sitio de miembros de iRacing y están utilizando el punto final detrás de la página "Resultados de mi serie" (/ memberstats / member / GetResults) solicitamos que cambie al nuevo punto final "/ memberstats / member / SearchSeriesResults ".
- - Las diferencias clave para el nuevo punto final son que tiene menos filtros y devuelve todos los resultados desordenados en lugar de páginas de resultados ordenados, lo que facilita la consulta para nuestro sistema y requiere menos llamadas.
- - Parámetros de solicitud:
- - - custid (obligatorio): ID del cliente cuyos resultados de la serie oficial se extraerán.
- - - seriesid (Opcional): ID de la serie para limitar los resultados. Excluir extrae los resultados del cliente para todas las series.
- - - catid (Opcional): ID (s) de las categorías para limitar los resultados. Este parámetro puede incluirse cero o más veces. Excluyendo resultados de extracción para todas las categorías. Los valores aceptables son '1' (Óvalo), '2' (Carretera), '3' (Óvalo de tierra), '4' (Carretera de tierra).
- - - evttype (Opcional): los tipos de eventos para limitar los resultados. Este parámetro puede incluirse cero o más veces. Excluyendo resultados de extracción para todos los tipos de eventos. Los valores aceptables son '2' (Práctica), '3' (Calificar), '4' (Contrarreloj), '5' (Carrera).
- - - Deben incluirse 'Seasonyear' y 'Seasonquarter', o 'starttime_low' y 'starttime_high'. Nuestro enfoque recomendado es usar 'seasonyear' y 'seasonquarter' para la extracción inicial de los datos de un cliente, luego usar 'starttime_low' y 'starttime_high' donde 'starttime_low' es la hora de inicio de la última sesión extraída.
- - - - Seasonyear: el año de la temporada para el cual limitar los resultados (por ejemplo, 2020).
- - - - seasonquarter: el trimestre de la temporada para el cual limitar los resultados (por ejemplo, 3).
- - - - O
- - - - starttime_low: Incluir en las sesiones de resultados que comenzaron después de esta fecha / hora, en milisegundos desde la época que comienza la medianoche del 1 de enero de 1970 UTC.
- - - - starttime_high: Incluir en las sesiones de resultados que comenzaron antes de esta fecha / hora, en milisegundos desde la época que comienza la medianoche del 1 de enero de 1970 UTC. Puede ser no más de 90 días después de starttime_low.
- - Ejemplo de extracción de resultados de carrera ovalada y de ruta (tenga en cuenta que esto no arroja resultados):
- - - members.iracing.com/memberstats/member/S...2020&seasonquarter=3



SIMULACIÓN:


Servidores de carrera

- Abierto Las sesiones de práctica ahora pueden utilizar Run-Groups.
- - Anteriormente, las sesiones de práctica abierta se limitaban a tener solo tantos controladores conectados a la vez como el tamaño de campo máximo especificado por la serie. Para las series populares con tamaños de campo máximos pequeños, esto llevó a que se ejecutaran docenas de sesiones de práctica abierta durante las franjas horarias populares. La visualización de todas esas sesiones fue engorrosa y dificultó en gran medida registrarse directamente para una práctica abierta.
- - Las sesiones de práctica abierta ahora pueden utilizar la capacidad de grupos de ejecución que solo se usaba anteriormente durante las partes de práctica abierta y calificación abierta de los eventos de Heat Racing. Cada sesión de práctica abierta ahora puede tener tantos grupos de ejecución de campo completo como quepa, más un grupo "huérfano" fraccional que no sea más pequeño que 8 autos, o la mitad del tamaño de campo completo, lo que sea mayor.
- - Cuando una sesión de práctica abierta utiliza Run-Groups, Race Server te asignará un espacio abierto en un Run-Group cuando te conectes. Mientras esté en la pista, solo conducirá con los otros autos que están en su Run-Group, y el canal de radio @DRIVERS solo tendrá la charla de los conductores en su Run-Group.
- - - Una vez que se haya conectado a la sesión, puede usar la página de entradas para cambiar a un grupo de ejecución diferente, siempre que tenga una ranura abierta. La página Entradas muestra a qué grupo de ejecución está asignado cada equipo. Por encima de esta información, un usuario puede usar un menú desplegable para cambiar a un Grupo de ejecución diferente. Esto permite a un usuario unirse a un amigo en la sesión de práctica abierta y estar juntos en la pista.
- - - Tenga en cuenta que debido a la velocidad a la que cambia la superficie de la pista para Dirt Racing, Open Practices en pistas con cualquier superficie de tierra de carrera no utilizará Run-Groups.


Dirt Oval Racing

: la tasa promedio de pérdida de agua en superficies de tierra preparadas se ha reducido ligeramente.

- El estado general de inicio dinámico de la pista para eventos que no son de calor se ha hecho un poco más fresco.


Heat Racing

: se corrigió un problema que causaba que un conductor que ingresa a una sesión de Heat Racing durante la calificación abierta no se asigne a un grupo de carrera, evitando así que conduzca.


AI Racing

- Los siguientes autos adicionales ahora están disponibles para AI Racing:
- - BMW M4 GT4
- - Indy Pro 2000 PM-18
- - SCCA Spec Racer Ford
- - USF 2000

- Las siguientes configuraciones de pista adicionales ahora están disponibles para AI Racing:
- - Chicagoland Speedway
- - Circuit de Spa-Francorchamps - Grand Prix Pits
- - Dover International Speedway
- - Homestead Miami Speedway - Oval
- - Kentucky Speedway - Oval
- - Circuito Tsukuba - 2000 - Completo
- - WeatherTech Raceway en Laguna Seca - Completo

- Las carreras multiclase ahora están clasificadas por clase de automóvil.

- Ahora puede usar cantidades de combustible personalizadas.

- Los pilotos de IA han completado cursos de capacitación sobre los siguientes temas:
- - Comprender cómo compiten sus actuales tipos de autos en el tipo de pista actual.
- - Seguimiento de sus propias vueltas y posición de carrera.
- - Procedimientos de paso y etiqueta.
- - Técnicas y métodos de redacción.
- - Predecir cálculos de velocidad objetivo en función de su ubicación actual en la pista.
- - Reaccionando y estabilizándose cuando se ve obligado a cambiar su línea de conducción.
- - Hacer ajustes de carrera en respuesta a los cambios de agarre de los neumáticos debido a la goma de la pista
- - Manteniéndose estable más allá del ángulo de deslizamiento óptimo.
- - Gestión de bloqueo y recuperación de frenos.
- - Evaluar los peligros de las vías estacionarias y móviles.
- - Mover el auto fuera de la pista antes de estacionar después de sobrevivir a grandes golpes.
- - Acelerando después de que el Pace Car haya arrancado.
- - Mantener la posición lateral correcta al entrar en un puesto de boxes.
- - Reducción de errores laterales durante la entrada y salida del pozo.
- - Alcanzar velocidades óptimas al salir de boxes durante las sesiones de práctica.
- - Completando vueltas de enfriamiento.
- - Ejecutando un Lucky Dog en óvalos.
- - Yendo tres anchas.

- Los pilotos de IA han recibido entrenamiento adicional con los siguientes vehículos:
- - Audi RS 3 LMS
- - NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
- - NASCAR Cup Series Ford Mustang
- - NASCAR Cup Series Toyota Camry
- - Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
- - Porsche 911 GT3 Cup (991)

- Los vehículos AI se han mejorado con las siguientes medidas:
- - Las características de acondicionamiento de los neumáticos se han hecho más precisas en el transcurso de una carrera.
- - Se han optimizado los algoritmos de degradación de neumáticos.
- - Los parámetros del neumático se han actualizado para correlacionarse mejor con los neumáticos del jugador en óvalos intermedios.
- - Los parámetros del motor se han ajustado para mejorar el rendimiento en óvalos cortos.


Dynamic Track

: se solucionó un problema por el cual la información de la sombra de la nube de Dynamic Track podía volverse imprecisa con ciertas direcciones del viento.


Precauciones

: ahora se permite a los autos con vueltas enfrentarse con los líderes en Superspeedways y largos óvalos para ayudar a reducir la duración de una Precaución.
- - Ahora, una Precaución en estas pistas siempre durará 3 vueltas, incluso si hay autos lapeados.
- - Las pistas donde se realiza este cambio son las siguientes:
- - - Auto Club Speedway - Oval
- - - Autodromo Nazionale Monza - Oval - Girando a la derecha
- - - Circuito internacional de Daytona - Óvalo
- - - Circuito de Indianápolis - Óvalo
- - - Circuito internacional de Michigan
- - - Circuito de Pocono
- - - Autopista de Talladega

- Se corrigió un problema por el cual La vuelta de precaución podría agregarse a un período de precaución si el carro de paso está antes del inicio / final cuando el líder cruza el inicio / final.

- Se solucionó un problema por el cual un conductor podía obtener una ola de pase libre temprano en algunas pistas, como Talladega Superspeedway.
- - El período de precaución ahora permanece en formación hasta que el carro de carreras ha completado por completo su primera vuelta, no en el momento en que llega a la línea de Inicio / Final cuando sale del pit lane.


No cuente (DNC) Precauciones

- Se corrigió un problema con las precauciones de DNC en las pistas donde la cuadrícula de inicio está en boxes y el campo es grande.

- Se corrigió un problema que podía causar que algunos autos que fuesen durante la Precaución pierdan una vuelta.


Penalizaciones

- ¡ Las penalizaciones de conducción están ahora en su lugar!
- - La penalización de Bandera negra de recuento de incidentes se ha cambiado de una penalización de detención y avance a una penalización de tránsito.
- - Las sanciones de conducción también pueden ser aplicadas manualmente por un administrador.
- - - El comando de administrador para emitir una penalización de conducción se realiza mediante el comando habitual "! Black", pero se agrega con un parámetro "D".
- - - - Por ejemplo: "! Black <drivernumber> D"
- - Para despejar una penalización de tránsito, un conductor debe ingresar al pit lane en condiciones de pista verde sin otras banderas negras, y pasar por todo el pit lane sin detenerse en su puesto de boxes. Esta acción despejará la bandera negra de penalización de conducir a medida que el conductor pase la salida del pozo.
- - No se puede eliminar una penalización de conducción si ingresa a los pits mientras la pista está bajo precaución, pero si sale una precaución mientras un conductor ya está en el pitlane tratando de cumplir una penalización de conducción, la penalización se eliminará con éxito .
- - Obtener una penalización de velocidad en boxes u otra penalización de carril mientras se cumple una penalización por conducir todavía eliminará la penalización por conducir, pero ahora el conductor tendrá las penalizaciones adicionales en las que se incurrió durante el proceso y tendrá que eliminarlas por separado .
- - Si el conductor tiene otras penalidades además de una penalización de tránsito, la penalización de tránsito no se puede eliminar al conducir por el pitlane. Se suma a las otras penalizaciones con el aumento habitual de 15 segundos por penalización combinada y ahora debe eliminarse mediante la detención y retención habituales.

- Las llamadas para eliminar las penalizaciones ahora deben respetar las descalificaciones no válidas para mantener el estado de las reglas de penalización consistente con el manejo de la bandera negra.


Escrutinio de conducta de

calificación: el sistema de escrutinio de conducta de calificación se ha actualizado para causar menos detecciones de falsos positivos.


Física

: se han mejorado los parámetros de dibujo lateral.


Neumáticos

: ¡ahora hay conjuntos de neumáticos limitados en iRacing!
- - Ahora puede haber un límite en el número de juegos de neumáticos que puede poner en su automóvil durante un evento. Los neumáticos se pueden reemplazar de forma individual o grupal; por ejemplo, reemplace solo el frente izquierdo, o reemplace el lado izquierdo, o reemplace los cuatro.
- - Algunas series oficiales ahora utilizarán juegos de neumáticos, lo que limitará el número de juegos de neumáticos que puede usar durante un evento.
- - Al crear una sesión creada por el usuario a través de la interfaz de usuario de iRacing BETA, durante el paso del automóvil, los usuarios pueden especificar cuántos juegos de neumáticos están disponibles para usar en cada automóvil durante el evento. Puede seleccionar un valor de 0, lo que significa que no se permiten cambios de neumáticos, a 250.
- - - Un juego de neumáticos incluye un neumático nuevo para cada rueda.

- Los parámetros de los neumáticos para los coches ovales se han actualizado a un nuevo arquetipo. Esto debería mejorar las carreras para los siguientes vehículos:
- - ARCA Menards Chevrolet Impala
- - NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
- - NASCAR Cup Series Ford Mustang
- - NASCAR Cup Series Toyota Camry
- - NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado
- - NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra
- - NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro
- - NASCAR Xfinity Ford Mustang
- - NASCAR Xfinity Toyota Supra
- - [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT - 2009
- - [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS - 2013
- - [Legacy] NASCAR Cup Ford Fusion - 2016
- - [Legacy] NASCAR Chevrolet Impala a nivel nacional - 2012
- - [Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado - 2008
- - [Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro - 2014
- - [Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang - 2016
- - [Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry - 2015

- Los parámetros de los neumáticos para una variedad de autos de carretera se han actualizado a un nuevo arquetipo. Esto debería mejorar las carreras para los siguientes vehículos:
- - Aston Martin DBR9 GT1
- - Audi 90 GTO
- - Cadillac CTS-V Racecar
- - Chevrolet Corvette C6.R GT1
- - Ford GT
- - Ford Mustang FR500S
- - Nissan GTP ZXT
- - Pontiac Solstice
- - Radical SR8
- - SCCA Spec Racer Ford

- Se han mejorado las interacciones entre los neumáticos y el caucho en la superficie de la pista.


Nuevo modelo de daños

: los siguientes vehículos adicionales ahora utilizan el nuevo modelo de daños:
- - BMW M4 GT4
- - Indy Pro 2000 PM-18
- - NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
- - NASCAR Cup Series Ford Mustang
- - NASCAR Cup Series Toyota Camry
- - Porsche 911 GT3 Cup (991)
- - USF 2000

- Procesamiento Se han mejorado los tiempos de colisión y física en las CPU de varios núcleos.
- - Esto soluciona problemas experimentados en sistemas de múltiples núcleos donde anteriormente la barra C podía desbordarse, haciendo que la simulación se quedara atrás.
- - Las cargas pesadas durante grandes accidentes y cuando varios autos tienen daños severos deberían ver una mejora significativa.
- - Por defecto, el sistema utilizará la mitad de los procesadores lógicos disponibles (4 en un sistema Quad-Core con hiperprocesamiento).
- - Los usuarios pueden cambiar el número de procesadores ajustando el valor "num_processors_to_use_for_new_damage", que se encuentra en la sección "[Tareas]" del archivo "core.ini".
- - - Se pueden establecer valores entre 2 y 8 para encontrar lo que funciona mejor para su sistema.
- - - Un valor de 0 restaura el comportamiento predeterminado.
- - - Un valor de 1 deshabilita el procesamiento multiproceso.

- Se han agregado límites de rendimiento para todos los objetos físicos para mejorar el comportamiento durante los impactos fuertes.
- - Los autos que antes eran demasiado rígidos ahora deberían comportarse de manera más realista.
- - Los conos y las piezas del automóvil deben comportarse de manera más realista cuando se aplastan.

- Mejora de la fricción y la fricción de contacto.


- Mejoras de la correa de la rueda.
- - Se han implementado y ajustado límites para el movimiento de la correa por automóvil para mejorar su comportamiento.

- Problemas mejorados en los que los autos pueden saltar mientras están en un puesto en boxes.
- - El restablecimiento de la suspensión anteriormente causó que los autos saltaran al ingresar al puesto de boxes.
- - El reinicio ahora solo se realiza cuando se detecta una suspensión hiper-extendida.
- - Estos cambios deberían mejorar los casos en que los automóviles se lanzaban al espacio debido a un mal reinicio.


Parada en boxes

: se solucionó un problema que podía causar una bandera negra de "albóndiga" para que las reparaciones requeridas no se despejaran si el conductor que trajo el automóvil dañado a los pozos salió del automóvil o realizó un cambio de conductor, antes de que esas reparaciones requeridas terminado.


Sistema Dinámico de Nivel de Detalle

- A una variedad de vehículos se les ha ajustado la configuración de Nivel de detalle (LOD) para mejorar el rendimiento utilizando el Sistema de nivel dinámico de detalle. Estos vehículos incluyen:
- - Aston Martin DBR9 GT1
- - Audi 90 GTO
- - Audi R8 LMS
- - Audi RS 3 LMS
- - BMW Z4 GT3
- - Dirt Late Model (ALL)
- - Dirt Legends Ford '34 Coupe
- - Dirt Enano
- - Dirt Sprint Car (ALL)
- - Dirt Street Stock
- - Dirt UMP modificado
- - Ford Fiesta RS WRC
- - Global Mazda MX-5 Cup
- - Legends Ford '34 Coup
- - McLaren MP4-12C GT3
- - Mercedes -AMG GT3
- - Nissan GTP ZXT
- - Street Stock
- - Subaru WRX STI
- - Modelo Super Late
- -


Gráficos VW Beetle

- Mejora la iluminación del mundo, especialmente en condiciones nubladas y nubladas.

- Ajustado los niveles ambientales en la iluminación global, las sombras son a menudo más oscuras ahora.

- Se ajustaron los niveles de bruma y se ajustó la iluminación de la bruma en las sombras de las nubes.

- Se corrigieron los reflejos ambientales al usar VR en modo estéreo de paso único (SPS).
- - Anteriormente, no se renderizaban en estéreo correctamente y se reflejaban en un solo punto entre los ojos.

- Se solucionó un problema por el cual el automóvil del jugador recibía sombras de nubes desde la ubicación incorrecta del mundo, solo cuando conducía.


Sistema de cámara de exposición automática

- Las cámaras ahora ajustan automáticamente su exposición en función de la imagen que están capturando.
- - Este sistema solo está disponible cuando HDR está habilitado en el Menú de opciones de gráficos. Puede deshabilitarse usando SDR o alterando la configuración de "Autoexposición" en el archivo "RendererDX11.ini".
- - Hay dos modos de exposición, "Centro" y "Normal". Las cámaras de cabina, girocompás y barra antivuelco utilizan el modo central, intentan mirar fuera de la cabina analizando un área bastante amplia cerca del centro superior de la pantalla. Otras cámaras, incluidas las cámaras de televisión y persecución, utilizan el modo Normal y analizan toda la pantalla. Para tres configuraciones de pantalla, estos modos solo consideran la pantalla central.
- - Todas las cámaras, incluso cuando la exposición automática está desactivada, ahora admiten un ajuste de exposición manual, se puede acceder a este control deslizante en el editor de la cámara.
- - - Para acceder al editor de la cámara, presione CTRL + F12 cuando vea una repetición. Esto puede ser útil para ajustar la exposición de la cámara para una captura de pantalla o captura de video, o simplemente para configurar algunas cámaras de manera diferente a otras.
- - Una configuración general de brillo y ajuste de gamma en todas las cámaras está disponible en el Menú de opciones de gráficos.


Efectos visuales

: ahora se verá un efecto realista de movimiento de la cámara al ver la acción rugiente de las cámaras estáticas y montadas.

- Se solucionó un problema por el cual las colisiones de partículas con las ruedas se procesaban dos veces, lo que provocaba una caída potencialmente grave en la velocidad de fotogramas.

- Se solucionó un problema por el cual las banderas que ondeaban con fuertes vientos en ciertas direcciones podían desaparecer.
- - El viento ha devuelto todas las banderas robadas.


Realidad virtual

: para los usuarios de realidad virtual , cuando el simulador muestra la solicitud para utilizar la realidad virtual , ahora aparecerá un mensaje de progreso de carga en la interfaz de usuario de iRacing BETA.


XAudio2

- ¡El sistema de sonido XAudio2 ahora está disponible para usar con iRacing!
- - XAudio2 es un sistema de sonido mucho más moderno que la tecnología DirectSound más antigua que hemos estado utilizando, que data de los años 90. Proporciona mucha más flexibilidad de audio, mejor compatibilidad del sistema y tiene más funciones y efectos que trabajaremos para incluir con el tiempo. Inicialmente, nos permite utilizar una mezcla de velocidad de bits más alta para obtener sonidos más limpios y claros, y el posicionamiento de audio de sonido envolvente mejora mucho.

- Con la adición de XAudio2, ahora puede seleccionar que su dispositivo de audio utilice DirectSound o XAudio2.
- - Puede seleccionar qué sistema usar en la pestaña Sonido del menú Opciones del simulador.
- - Cada uno de sus dispositivos de audio disponibles aparece en el menú desplegable, cada uno emparejado con DirectSound de XAudio2 para que pueda seleccionar.
- - DirectSound es actualmente el predeterminado.


Sonidos

: se han mejorado todos los niveles de sonido de los neumáticos del vehículo y los niveles de sonido del cambio de marcha.


Spotter

: el Spotter ahora es más consciente de las carreras de varias clases y debería darte un estímulo un poco más positivo.
- - Estos cambios afectarán a los siguientes mensajes: spotter SPCC_GREATJOB, SPCC_NEXTTIME, SPCC_UWONMAYBE, SPCC_UWON, SPCC_KEEPUP, SPCC_DIG, SPCC_POSFT, SPCC_POSFT2, SPCC_POSFT3, SPCC_LAPDWN, SPCC_IN1ST ... SPCC_BKIN5TH, SPCC_TOP10, SPCC_TOP20, SPCC_GOODJOB

- paquete de observador italiano Renzo se ha actualizado con mensajes de escrutinio de conducta de calificación.

- Se han agregado una variedad de nuevas muestras de audio para el paquete de spotter italiano de Marco Arcidiacono.

- Se solucionó un problema por el cual el audio para un mensaje de Joker Lap spotter no se activaba correctamente.


Paint Shop

- ¡Se ha agregado un nuevo patrocinador, Summit Racing!

- ¡Se ha agregado un nuevo patrocinador, Track Racer!

- Se ha actualizado el logotipo del patrocinador de Logitech.


Radio de carrera

: los canales de radio @DRIVERS y @CLUB ahora están incluidos en el escáner para Crew / Spotters.

- Se ha agregado una opción de activación / desactivación para el sistema de secuencias de comandos de Race Radio a la sección Sonido de la pantalla Opciones.

- Se solucionó un problema por el cual los espectadores no podían escuchar a los conductores hablando por el canal de radio @DRIVERS.
- - Los espectadores ahora pueden escuchar la conversación de radio de todos los conductores que están en el mismo grupo de carreras que el automóvil que están viendo.


Comandos de

administración: se ha agregado un nuevo comando de administración que mostrará todos los pilotos y equipos que han sido descalificados, y el motivo de su descalificación, "! Showdqs".
- - Además, el comando de administración puede agregarse con "[<nombre-controlador-o-número-car>]" "para mostrar solo un conductor o automóvil específico.

- Se ha agregado un nuevo comando de administrador, "! Clearall" para borrar todas las banderas negras pendientes, descalificaciones y penalizaciones de final de línea para todo el campo a la vez.

- Cuando las banderas negras están habilitadas, los administradores ahora pueden descalificar completamente a un piloto o equipo, incluso si ya están sirviendo una bandera negra de descalificación diferente, como una descalificación solo de la sesión de calificación.

- Se ha agregado un nuevo mensaje de error para cuando un administrador intenta descalificar a un conductor o equipo durante una sesión donde las banderas negras están deshabilitadas.

- Se solucionó un problema por el cual el comando de administrador para borrar una descalificación no funcionaba correctamente para algunas banderas negras.


Telemetría

: se han agregado nuevos valores de telemetría en vivo que informan sobre el estado del ritmo y las posiciones de todos los autos en una carrera. Estos valores son los siguientes: PaceMode, CarIdxPaceLine, CarIdxPaceRow y CarIdxPaceFlags.

- Se ha aumentado el almacenamiento en búfer de los archivos de telemetría .ibt.
- - Ahora los archivos tardarán varios minutos en escribirse en el disco, a menos que salga de su vehículo. Salir del automóvil o salir del Simulador hará que el archivo .ibt se vacíe inmediatamente al disco.



CARROS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

- ¡Se han actualizado los parámetros de los neumáticos!

- Para el nuevo modelo de daños, los estados de raspado se han ajustado, por lo que el daño de raspado debería ser más realista.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Aston Martin DBR9 GT1

- ¡Se actualizaron los parámetros del neumático!

- Ajuste de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: la fuerza aerodinámica se ha incrementado ligeramente y la resistencia aerodinámica se ha reducido ligeramente.

- Se han reducido las alturas de viaje mínimas permitidas.

- Para el nuevo modelo de daños, se han ajustado algunos parámetros, incluidos:
- Límites de rendimiento.
- - Chasis.
- - Colisionadores.
- - Ruedas.
- - Parachoques.
- - Suspensión.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Audi 90 GTO

- ¡Se han actualizado los parámetros del neumático!

- Se corrigió un problema por el cual los conductores no podían ejecutar algunas placas de embrague impares y algunas pares, dependiendo de la dirección del ajuste. Ahora, los conductores solo pueden ejecutar correctamente un número par de placas de embrague para el diferencial trasero.

- Se han mejorado los niveles de audio para los sonidos de motor, contrafuego y cambio de marcha.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


Audi R18

- Ajuste de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: la tasa de consumo de combustible se ha incrementado en un 3,02%.

- Se ha colocado un panel de vidrio sobre la pantalla digital.


Audi R8 LMS

: los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Ajuste de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: la potencia del motor, el peso mínimo y la resistencia aerodinámica se han equilibrado.

- Se han mejorado una variedad de sonidos de vehículos, que incluyen:
- - Sonidos del motor.
- - Suena el freno.
- - Suena el inicio.
- - Suena el zumbido de la transmisión.


Audi RS 3 LMS

: se han ajustado algunos parámetros del vehículo, incluidos:
- Pérdidas en la línea de conducción.
- - Resistencia aerodinámica.
- - Compuesto de neumáticos.

- Para el nuevo modelo de daños, se han ajustado algunos parámetros, que incluyen:
- - Estabilidad de los neumáticos desprendidos.
- - Límites de rendimiento.
- - Colisionadores.
- - Ruedas.
- - Monturas.
- - Suspensión.
- - Parachoques y maletero.
- - Raspe la vulnerabilidad.

- Algunos objetos de pozo se han actualizado.

- La marca del vehículo ha sido actualizada.


BMW M4 GT4

- ¡COCHE NUEVO!
- - ¡El BMW M4 GT4 ya está disponible para su compra en la tienda iRacing!
- - - La oferta de autos deportivos para clientes de BMW, el M4 GT4, no tardó mucho en impresionar al mundo de las carreras en general. En su primera temporada de 2018, fue nombrado "Auto de carrera del año" en los Professional MotorSport World Expo Awards, y respaldó el honor el próximo año con títulos GT4 en Blancpain GT World Challenge Asia y la SERIE 24H, más un equipo título en ADAC GT4 Alemania. Ponte al volante de este deportivo y receptivo GT4 y descubre de primera mano de qué se trata.
- - Agregue el BMW M4 GT4 a su garaje iRacing comprándolo aquí: ENLACE


BMW Z4 GT3

- Los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Ajuste de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: la potencia del motor, el peso mínimo, la carga aerodinámica y la resistencia aerodinámica se han equilibrado.

- Se han mejorado los sonidos de transmisión.


Cadillac CTS-V Racecar

- ¡Se han actualizado los parámetros del neumático!

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Chevrolet Corvette C6.R GT1

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!

- Ajuste de equilibrio de poder de la temporada 3 de 2020: la resistencia aerodinámica se ha reducido ligeramente.

- Se han reducido las alturas de viaje mínimas permitidas.

- Para el nuevo modelo de daños, se han ajustado algunos parámetros, incluidos:
- Límites de rendimiento.
- - Colisionadores.
- - Ruedas y correas.
- - Suspensión.
- - Vulnerabilidad de daños por raspado.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Chevrolet Monte Carlo SS

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Dallara F3

: para el nuevo modelo de daños, se han ajustado algunos parámetros, incluidos:
- Límites de rendimiento.
- - Romper los límites.
- - Colisionadores.
- - Paneles de carrocería.
- - Puntos de conexión y montajes.
- - Ruedas y correas.
- - Suspensión.
- - Física de piezas de automóviles independientes.


Dallara IR18

- Se han ajustado una variedad de parámetros del vehículo, que incluyen:
- Se han mejorado los cálculos de velocidad para cada marcha.
- - Se ha aumentado la fuerza de desplazamiento.
- - Se ha agregado un limitador de revoluciones neutral y de primera velocidad estacionario.
- - Flujo de deslizamiento ajustado a altas velocidades

- Push-2-Pass ahora está desactivado mientras está en marcha atrás.

- Se solucionó un problema por el cual el cristal de la pantalla flotaba.


Modelo Dirt Late

: (TODOS): los parámetros del vehículo se han ajustado ligeramente para mejorar el rendimiento mientras se conduce en la mancha para configuraciones con la nariz hacia abajo y la cola hacia arriba.


Dirt Sprint Car

- (ALL) - Se mejoró el manejo del auto oponente.

- (305) - Se ha agregado un logotipo de Fanatec a este vehículo.


Suciedad UMP modificada

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Ferrari 488 GT3

: los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Ajuste de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: la potencia del motor se ha equilibrado.

- Se han mejorado los sonidos del motor y la transmisión del automóvil.


Ferrari 488 GTE

- 2020 Temporada 3 Ajuste de equilibrio de potencia: el peso mínimo se ha reducido en 5 kg.

- Se han mejorado los sonidos del motor y la transmisión.


Ford GT

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!

- Para el nuevo modelo de daños, se han ajustado algunos parámetros, incluidos:
- Límites de rendimiento.
- - Colisionadores.
- - Ruedas y correas.
- - Suspensión.
- - Paneles de carrocería.
- - Parachoques delantero para evitar tocar fondo.
- - Vulnerabilidad de daños por raspado.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Ford Mustang FR500S

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!

- Se ha aumentado la fuerza de frenado máxima permitida.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Fórmula Renault 2.0

: la polarización de los frenos ahora se puede ajustar en el automóvil incluso cuando se utilizan configuraciones fijas.


HPD ARX-01c

: se ha colocado un panel de vidrio sobre la pantalla digital.


Indy Pro 2000 PM-18

- ¡NUEVO COCHE!
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- - - El Tatuus PM-18 es el automóvil oficial de la serie Indy Pro 2000, el segundo paso en la escalera del camino a Indy. Introducido en 2018, el nuevo auto estableció 10 récords separados en su segunda temporada, y seguirá siendo un elemento básico del campeonato al menos hasta 2024, lo que lo convierte en un auto definitorio en la carrera de los futuros campeones de las 500 millas de Indianápolis. Al compartir un chasis común con otros niveles de Road to Indy, el automóvil presenta ciertas áreas que se pueden actualizar a medida que los conductores avanzan en las filas, proporcionando un ahorro de costos masivo para los equipos y permitiendo a los conductores familiarizarse íntimamente con los matices de las ruedas abiertas carreras sin tener que adaptarse repetidamente a maquinaria totalmente diferente.
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- ¡El nuevo modelo de daños está habilitado para este vehículo!


Legends Ford '34 Coup

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


McLaren MP4-12C GT3

: los parámetros del neumático se han actualizado ligeramente.

- Ajuste de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: la potencia del motor, el consumo de combustible y la resistencia aerodinámica se han equilibrado.


Mercedes-AMG GT3

: los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Ajuste de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: la potencia del motor, el peso mínimo y la resistencia aerodinámica se han equilibrado.


NASCAR Chevrolet Monte Carlo - 1987

- ¡NUEVO COCHE!
- - ¡El NASCAR Chevrolet Monte Carlo - 1987 ya está disponible para su compra en la Tienda iRacing!
- - - La asociación icónica entre el piloto Dale Earnhardt y el propietario del equipo Richard Childress llegó a definir la Serie de la Copa NASCAR durante casi dos décadas, con Earnhardt ganando seis de sus siete campeonatos en el establo RCR. Después de ganar su primer título juntos en 1986, Earnhardt regresó con una venganza en 1987, ganando el campeonato por casi 500 puntos después de estrangular el campo con 11 victorias y agregar una victoria en la Carrera de las Estrellas con el legendario "Pase en la hierba". " Sal a la pista con uno de los autos de carrera más dominantes de Earnhardt de todos los tiempos y mira si tienes algo de "The Intimidator" en ti.
- - Agregue el NASCAR Chevrolet Monte Carlo - 1987 a su garaje iRacing comprándolo aquí: LINK


NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

- ¡Se han actualizado los parámetros de los neumáticos!

- ¡Se ha habilitado el nuevo modelo de daños para este vehículo!

- Las parrillas Aero se han eliminado de las ilustraciones de los automóviles utilizadas en las pistas de la placa de restricción para que coincida con el cambio reciente de las reglas de NASCAR.

- Para las pistas Super Speedway, la potencia del motor y la resistencia ahora se reducen, según NASCAR.

- Los parámetros del vehículo oponente se han ajustado para alinearse mejor con los del automóvil del jugador.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Cup Series Ford Mustang

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!

- ¡Se ha habilitado el nuevo modelo de daños para este vehículo!

- Las parrillas Aero se han eliminado de las ilustraciones de los automóviles utilizadas en las pistas de la placa de restricción para que coincida con el cambio reciente de las reglas de NASCAR.

- Para las pistas Super Speedway, la potencia del motor y la resistencia ahora se reducen, según NASCAR.

- Los parámetros del vehículo oponente se han ajustado para alinearse mejor con los del automóvil del jugador.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Cup Series Toyota Camry

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!

- ¡Se ha habilitado el nuevo modelo de daños para este vehículo!

- Las parrillas Aero se han eliminado de las ilustraciones de los automóviles utilizadas en las pistas de la placa de restricción para que coincida con el cambio reciente de las reglas de NASCAR.

- Para las pistas Super Speedway, la potencia del motor y la resistencia ahora se reducen, según NASCAR.

- Los parámetros del vehículo oponente se han ajustado para alinearse mejor con los del automóvil del jugador.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Ford Thunderbird - 1987

- ¡CARRO NUEVO!
- - ¡El NASCAR Ford Thunderbird - 1987 ya está disponible para su compra en la Tienda iRacing!
- - - Antes del advenimiento de las carreras de placas restrictivas, el Ford Thunderbird de Bill Elliott, con motores construidos por su hermano Ernie, alcanzó velocidades que ningún otro automóvil de la Copa NASCAR podría tocar en las súper autopistas. Después de romper la barrera de velocidad promedio de 210 mph en Daytona en 1987, Elliott la siguió con una vuelta de 212.809 mph en Talladega a finales de ese año, antes de que las preocupaciones de seguridad obligaran a NASCAR a reducir la velocidad de los autos. Ponte al volante del auto más rápido en la historia de NASCAR, ya que el icónico auto Melling Racing de Elliott ha sido cuidadosamente recreado para su uso en iRacing. Historial de la competencia: clasificatorio más rápido para el Winston 500 de 1987, Talladega, Alabama, a 212.809 mph. Esta sigue siendo la vuelta oficial más rápida de NASCAR. Ganador, 1987 Talladega 500, Talladega, Alabama.
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NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

- ¡Se han actualizado los parámetros de los neumáticos!

- ¡Se ha agregado un nuevo esquema de pintura fija iRacing!

- Se ha mejorado el audio del motor a bordo.

- Se han agregado nuevos sonidos contraproducentes.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Gander Outdoors Ford F150

- ¡NUEVO COCHE!
- - ¡El NASCAR Gander Outdoors Ford F150 ya está disponible para su compra en la tienda iRacing!
- - - ¿Por qué las camionetas de carreras? Para empezar, son posiblemente el vehículo automotriz más popular en Estados Unidos, con más de 2 millones de camionetas nuevas vendidas cada año en los Estados Unidos. Y son una maravilla competir, particularmente los camiones de la Serie NASCAR Gander Outdoors Truck. Con 650 caballos de fuerza empujando sus 3450 libras alrededor de súper speedways, óvalos, pistas cortas y el circuito ocasional, los camiones de NASCAR son divertidos de ver y difíciles de manejar. En 1994, la primera carrera de exhibición en la historia de la competencia NASCAR SuperTruck Series fue ganada por PJ Jones conduciendo un Ford F150. Más de 25 años después, el F150 sigue siendo un elemento básico de la competencia de camiones de NASCAR, logrando su primer título con Greg Biffle en 2000 y impulsando a Matt Crafton al campeonato más reciente del Blue Oval en 2019.
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NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

- ¡Se han actualizado los parámetros de los neumáticos!

- ¡Se ha agregado un nuevo esquema de pintura fija iRacing!

- Se ha mejorado el audio del motor a bordo.

- Se han agregado nuevos sonidos contraproducentes.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Whelen Tour modificado

: las configuraciones de temporada se han actualizado.


NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

- ¡Se han actualizado los parámetros de los neumáticos!

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Xfinity Ford Mustang

- ¡Se han actualizado los parámetros de los neumáticos!

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Xfinity Toyota Supra

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Nissan GTP ZXT

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Mercedes-AMG GT3

: se han mejorado los sonidos de transmisión.


Pontiac Solstice

- ¡Se actualizaron los parámetros del neumático!

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

: se han ajustado varios parámetros del vehículo, incluidos:
- Pérdidas en la línea de transmisión.
- - Propiedades del neumático.
- - La tasa de desgaste de los neumáticos se ha reducido.
- - Propiedades aerodinámicas.
- - Ubicación del centro de gravedad.
- - Inflado de neumáticos.

- Para el nuevo modelo de daños, se han ajustado algunos parámetros, incluidos:
- Límites de rendimiento.
- - Colisionadores.
- - Chasis.
- - Puntos de conexión.
- - Ruedas.
- - Suspensión.

- Algunos objetos de pozo se han actualizado.

- Se solucionó un problema con el cubo de la suspensión trasera.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


Porsche 911 GT3 Cup (991)

- ¡Se ha habilitado el nuevo modelo de daños para este vehículo!

- Se solucionó un problema por el cual podía aparecer una inestabilidad no deseada al correr con curvas negativas altas en línea recta.

- Se ha agregado, mejorado y reequilibrado el audio del vehículo, incluidos:
- - Sonidos del motor.
- - Suena el zumbido de la transmisión.
- - Cambios de marcha y sonidos de compresor.
- - Audio único para la 6ta marcha.
- - Sonidos de arranque / encendido.
- - Sonidos de retroceso del vehículo.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


Porsche 911 RSR

: se ha agregado, mejorado y reequilibrado el audio de varios vehículos, incluidos:
- - Sonidos del motor.
- - Sonidos de transmisión.
- - Sonidos de arranque / encendido.


Porsche 919

- 2020 Temporada 3 Ajuste del equilibrio de potencia: el consumo de combustible se ha reducido 1.45%, la potencia de salida de MGU-H se ha incrementado en un 17.7%, la curva de potencia de MGU-H se ha ajustado para que entre en funcionamiento antes (a 500 RPM inferiores) , la carga aerodinámica proporcionada por el paquete aerodinámico de alta carga aerodinámica se ha reducido en un 10%.

- Se solucionó un problema por el cual las luces de la pantalla digital parecían estar flotando mientras se usaba un dispositivo VR.


Radical SR8

- ¡Se han actualizado los parámetros del neumático!

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Ruf RT 12R Track

: se han actualizado las configuraciones de temporada.


SCCA Spec Racer Ford

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!


Corona de plata

: se han actualizado las configuraciones de temporada.


Skip Barber Formula 2000

: para el nuevo modelo de daños, se han ajustado algunos parámetros, que incluyen:
- - Durabilidad de la nariz.
- - Límites de rendimiento.
- - Romper los límites.
- - Colisionadores.
- - Paneles de carrocería.
- - Puntos de conexión y montajes.
- - Ruedas y correas.
- - Suspensión.
- - Física de piezas de automóviles independientes.


Street Stock

: se ha agregado un logotipo de Fanatec a este vehículo.


Supercars Ford Mustang GT

- Se han mejorado las muestras y los niveles de audio para una variedad de sonidos, que incluyen:
- - Sonidos inactivos
- - Sonidos del motor
- - Sonidos de cambio de marcha
- - Sonidos Backfire


Supercars Holden ZB Commodore

- Muestras y niveles de audio para una variedad de los sonidos se han mejorado, incluidos:
- - Sonidos inactivos
- - Sonidos del motor
- - Sonidos de cambio de marcha
- - Sonidos de retroceso


Modelo Super Late

- El sesgo de freno ahora se puede ajustar en el automóvil incluso cuando se utilizan configuraciones fijas.

- Se solucionó un problema por el cual el pie derecho del conductor estaba pasando a través de la materia sólida.


USF 2000

- ¡NUEVO COCHE!
- - ¡El USF 2000 ya está disponible para su compra en la tienda iRacing!
- - - El Tatuus USF-17 es el auto oficial del Campeonato Cooper Tyres USF2000, el primer paso en la escalera del Camino a Indy. Uno de los primeros hogares de la mayoría de las estrellas de la generación actual de IndyCar, el actual automóvil USF2000 equipa a los conductores con 175 caballos de fuerza mientras hacen la transición de los karts u otras formas de desarrollo de carreras. Al compartir un chasis común con otros niveles de Road to Indy, el automóvil presenta ciertas áreas que se pueden actualizar a medida que los conductores avanzan en las filas, proporcionando un ahorro de costos masivo para los equipos y permitiendo a los conductores familiarizarse íntimamente con los matices de las ruedas abiertas carreras sin tener que adaptarse repetidamente a maquinaria totalmente diferente.
- - Agregue el USF 2000 a su garaje iRacing comprándolo aquí: ¡ ENLACE !

- ¡El nuevo modelo de daños está habilitado para este vehículo!


[Legacy] Dallara DW12

: el nombre de este automóvil se ha incluido con [Legacy] para reflejar mejor su falta de participación en la Serie Oficial.

- Se han ajustado una variedad de parámetros del vehículo, que incluyen:
- Se han mejorado los cálculos de velocidad para cada marcha.
- - Se ha aumentado la fuerza de desplazamiento.
- - La distribución del peso de la nariz ahora está limitada a 46.X%.
- - La precarga negativa se ha eliminado del diferencial del recorrido de la carretera.
- - Se ha agregado un limitador de revoluciones neutral y de primera velocidad estacionario.

- Push-2-Pass ahora está desactivado mientras está en reversa.


[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster - 2010

- Se ha agregado un logotipo de Fanatec a este vehículo.


[Legado] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT - 2009

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!


[Legado] NASCAR Cup Chevrolet SS - 2013

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!


[Legado] NASCAR Cup Ford Fusion - 2016

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!


[Legado] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala - 2012

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!


[Legado] NASCAR Truck Chevrolet Silverado - 2008

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!

- Se ha mejorado el audio del motor a bordo.


[Legado] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro - 2014

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!


[Legado] NASCAR Xfinity Ford Mustang - 2016

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!


[Legado] NASCAR Xfinity Toyota Camry - 2015

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!


[Legacy] Pro Mazda

: este auto, anteriormente conocido como Pro Mazda, ha cambiado su nombre a [Legacy] Pro Mazda, para dejar espacio para el modelo más nuevo, Indy Pro 2000 PM-18.
- - ¡A cualquiera que haya comprado este automóvil en los últimos 24 meses se le ha otorgado automáticamente la propiedad del Indy Pro 2000 PM-18 GRATIS!

- ¡Se han actualizado los parámetros de los neumáticos!

- Se ha reducido el agarre general de los neumáticos para que coincida mejor con la construcción de los neumáticos de automóviles Indycar

- Se ha aumentado ligeramente la potencia del motor para mejorar las velocidades en línea recta.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


[Legacy] Riley MkXX Daytona Prototype - 2008

- Las configuraciones de temporada se han actualizado.


[Legacy] V8 Supercar Ford Falcon - 2009

- Se han mejorado los niveles de audio para el motor y los cambios de marcha.


[Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon - 2014

- Se han mejorado los niveles de audio para el motor y los cambios de marcha.


[Legacy] V8 Supercar Holden VF Commodore - 2014

- Se han mejorado los niveles de audio para los sonidos del motor y el cambio de marcha.



PISTAS:

Circuit des 24 Heures du Mans

: el auto de ritmo ahora arranca para descender por la calle de boxes más tarde, lo que reduce la probabilidad de que los líderes de la carrera obtengan una bandera negra inapropiada.


Gran Premio de Detroit en Belle Isle

: se han actualizado las texturas de profundidad del agua.


Dover International Speedway

: las texturas de la superficie de la pista se han actualizado con sombreadores PBR.


Five Flags Speedway

: se solucionó un problema con la reflectividad de la tribuna.

- Se solucionó un problema con la transparencia de las cercas de eslabones de la cadena.


Indianapolis Motor Speedway

- ¡Se ha agregado un nuevo efecto de celebración a Race Start!


Irwindale Speedway

- (Interior) - Se han ajustado los puntos de control para evitar el corte del recorrido.


Kansas Speedway

- Pit Driving Line Guide ha sido actualizado.


Kentucky Speedway

- ¡NUEVA PISTA!
- - ¡Kentucky Speedway ya está disponible para su compra en la tienda iRacing!
- - - Una de las instalaciones de autopistas más nuevas de Estados Unidos, Kentucky Speedway, se encuentra en 850 acres de tierra cerca de Sparta, Kentucky, a medio camino entre Louisville y Cincinnati, Ohio. La pista ha albergado carreras ARCA, IndyCar y NASCAR desde su apertura en 2000 y organizó su primera carrera de la NASCAR Cup Series, ganada por Kyle Busch, en julio de 2011. Kentucky Speedway es un diseño tri-ovalado de 1.5 millas, con 1,600 pies estiramiento hacia atrás largo y cuatro vueltas principales inclinadas a 14 grados. La superficie de la carrera es de 57 pies de ancho e incluye un delantal de 12 pies, y la instalación también incluye un óvalo pavimentado de un cuarto de milla que utiliza una parte del pit lane y el trioval. Sarah Fisher tiene el récord absoluto en Kentucky Speedway, habiendo ganado la pole para la carrera IndyCar 2002 con una velocidad promedio de dos vueltas de 221.390 mph.
- - ¡A cualquiera que ya poseía la pista ahora conocida como [Legacy] Kentucky Speedway - 2011 se le ha otorgado automáticamente la propiedad de esta pista GRATIS!
- - Agregue Kentucky Speedway a su paisaje de iRacing comprándolo aquí: ¡ ENLACE !


Kokomo Speedway

: se corrigió una parte de la pared de estiramiento posterior que podría causar daños en la suspensión cuando se golpea.


Limaland Motorsports Park

- Se han podado árboles.


Martinsville Speedway

: la velocidad del coche de ritmo se ha reducido a 40 mph.


Michigan International Speedway

- Se actualizó la Guía de puntos de control y línea de conducción.


Mid-Ohio Sports Car Course

: se han actualizado algunos anuncios.


North Wilkesboro Speedway

- ¡Se ha agregado un nuevo efecto de celebración a Race Start!


Circuito internacional de Okayama

: se han ajustado algunos anuncios.


Road America

- ¡Se actualizó el diseño de la pista!
- - Las superficies de las vías, como pavimento, césped, paredes y bordillos, se han texturizado nuevamente con las técnicas de texturización PBR actuales.


Talladega Superspeedway

: se han actualizado las texturas de la superficie de la pista.


WeatherTech Raceway en Laguna Seca

- Los anuncios han sido actualizados.


Williams Grove Speedway

: la configuración del nivel de detalle (LOD) en los cables y las luces se ha ajustado para reducir el estallido visual a medida que la cámara cambia la distancia de los objetos.


[Legado] Kentucky Speedway - 2011

- Esta pista, anteriormente conocida como Kentucky Speedway, ha cambiado su nombre a [Legacy] Kentucky Speedway - 2011, para dar cabida a la versión recientemente actualizada de este circuito.
- - ¡A cualquiera que haya sido propietario de esta pista se le ha otorgado automáticamente la propiedad de Kentucky Speedway GRATIS!


[Legacy] Phoenix Raceway - 2008

- (Rallycross) - Se han agregado puntos de control para arreglar un corte de curso a través de un área de estacionamiento.

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Más
1 mes 3 semanas antes #867 por Juan Manuel González
Respuesta de Juan Manuel González sobre el tema ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.
La actualización de hoy...

Este parche incluye correcciones y actualizaciones para el lanzamiento de la temporada 3 de 2020.


iRACING BETA UI:

cargando :

se han agregado algunos nuevos videoclips a la pantalla de inicio cuando se carga la iRacing BETA UI: ¡recójalos todos!

- El progreso de carga de la interfaz de usuario de iRacing BETA ahora se muestra en la barra de tareas de Windows.


Pantalla de carga

: se solucionó un problema por el cual el uso de la pantalla de carga podía hacer que el simulador se cargara en una resolución de pantalla completa incorrecta cuando el escritorio de Windows está en el espacio de color HDR.



SIMULACIÓN:

AI Racing

: los pilotos de AI han recibido capacitación adicional con el Audi RS3 LMS.


Heat Racing

- Se solucionó un problema que causaba que las sesiones de carreras de calor creadas por el usuario tuvieran un límite incorrecto en el número máximo de conductores en la sesión.

- Se corrigió un problema por el cual los eventos de carreras de calor no usaban correctamente la configuración "Puntuación de vuelta media" para las sesiones de calificación.


Conjuntos de neumáticos

: se corrigió una vulnerabilidad en la que un conductor podía obtener un juego de neumáticos gratuito durante una parada en boxes si salía del vehículo.


Sistema de cámara de exposición automática

: se ajustaron las velocidades y los límites de este sistema para ayudar a minimizar los problemas mientras lo mejoramos.

- Se corrigieron varios errores relacionados con la ubicación de la ventana de la cabina en VR.


Efectos visuales

: se ajustó el efecto de movimiento de la cámara para las transiciones de la cámara.


Efectos de partículas

- Ajustes de partículas ajustados para cuando las llantas de un jugador hacen contacto con el suelo.


Audio

: el volumen de los bordes de diente de sierra se ha ajustado para evitar el recorte de audio.


XAudio2

: se ha agregado un control deslizante de Volumen maestro al menú Opciones de sonido. Ahora no tiene que jugar con el archivo "app.ini" para ajustarlo.
- - El control deslizante varía de -40 dB a 0 dB, por lo que los usuarios pueden ajustar fácilmente el volumen de toda la simulación.

- El rango de ajuste de volumen de los sonidos del motor, neumáticos, choque y viento se ha incrementado de -10 dB a -20 dB.

- Se solucionó el problema por el cual XAudio2 no silenciaba correctamente el simulador cuando la ventana pierde el foco, si se solicitaba.
- - Los usuarios pueden configurar esto a través de la variable "mute_WhenFocusLost", en el archivo "app.ini". Un valor de "1" silenciará el simulador cuando se pierda el foco de la ventana, y un valor de "0" no lo hará.

- Se solucionó un problema por el cual la ganancia de volumen del micrófono no se aplicaba a los sonidos estéreo XAudio2.
- - Esto ocasionaba que el motor de la vista de la cabina y los sonidos del viento fueran demasiado fuertes a veces, particularmente si el Volumen Maestro se redujo del máximo.

- Se corrigió un problema con los ruidos crepitantes durante las secuencias de arranque del automóvil al usar xAudio2.



COCHES:

Aston Martin DBR9 GT1

- La configuración de línea de base ha sido actualizada.


Audi R18

: se ha restaurado el control manual completo para el despliegue del MGU-K.


Audi R8 LMS

- Se solucionó un problema por el cual este automóvil no podía arrancar en pistas con una altitud elevada.
- - Las RPM de arranque iniciales se han incrementado ligeramente.


Audi RS3 LMS

: los coeficientes de fricción de los faldones laterales y el chasis central se han reducido para evitar una pérdida de velocidad excesiva al raspar.

- El compuesto del neumático se ha revertido a la última versión de la temporada 2 de 2020.


BMW M4 GT4

: se han actualizado algunas calcomanías para un esquema de pintura fijo.

- Se ha ajustado el brillo de la luz de freno.


Chevrolet Corvette C6.R GT1

- La configuración de línea de base ha sido actualizada.


Dallara IR18

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Ferrari 488 GT3

- Se ha remezclado el audio de varios vehículos para XAudio2, incluido; ralentí, motor en el automóvil, transmisión y disparos.


Ferrari 488 GTE

: se ha remezclado el audio de varios vehículos para XAudio2, incluidos; ralentí, motor en el automóvil, transmisión y disparos.


Ford Mustang FR500S

- Se ha ajustado la asistencia de la dirección asistida.


Copa Mazda MX-5 Global

: Fanatec se ha agregado como patrocinador de este vehículo.


Indy Pro 2000 PM-18

: se han agregado cortes de visera para los conductores de este automóvil.

- Se solucionó un problema con el orden de las opciones en el menú desplegable de ajuste de la barra antivuelco.


NASCAR Chevrolet Monte Carlo - 1987

- Se ha aumentado la capacidad de torque del embrague.

- La tasa de desgaste de los neumáticos se ha reducido ligeramente.

- Las animaciones del controlador se han actualizado para reducir la inclinación al girar.

- Se solucionó un problema de bloqueo que podía ocurrir al cargar este vehículo en las pistas de tierra.

- Se corrigió un emisor con la aguja del medidor de presión de aceite.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

- El nuevo modelo de daños ha sido desactivado para este vehículo.
- - Esto se ha hecho con mucha precaución en preparación para el inicio de la Serie Oficial 'para la Temporada 2020 2020. Tenemos la intención de volver a habilitar el Nuevo Modelo de Daños en este vehículo cuando las pruebas concluyan que las carreras solo se verán afectadas positivamente .

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Ford Mustang de la Copa NASCAR

- El nuevo modelo de daños ha sido desactivado para este vehículo.
- - Esto se ha hecho con mucha precaución en preparación para el inicio de la Serie Oficial 'para la Temporada 2020 2020. Tenemos la intención de volver a habilitar el Nuevo Modelo de Daños en este vehículo cuando las pruebas concluyan que las carreras solo se verán afectadas positivamente .

- Se solucionó un problema por el cual los respiraderos aerodinámicos podían desaparecer incluso sin daños.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Cup Series Toyota Camry

: el nuevo modelo de daños se ha desactivado para este vehículo.
- - Esto se ha hecho con mucha precaución en preparación para el inicio de la Serie Oficial 'para la Temporada 2020 2020. Tenemos la intención de volver a habilitar el Nuevo Modelo de Daños en este vehículo cuando las pruebas concluyan que las carreras solo se verán afectadas positivamente .

- Se solucionó un problema por el cual las parrillas de la nariz podían desaparecer.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Ford Thunderbird - 1987

- Se ha aumentado la capacidad de torque del embrague.

- La tasa de desgaste de los neumáticos se ha reducido ligeramente.

- Las animaciones del controlador se han actualizado para reducir la inclinación al girar.

- Se ha ajustado la antena del techo.

- Se solucionó un problema de bloqueo que podía ocurrir al cargar este vehículo en las pistas de tierra.

- Se corrigió un emisor con la aguja del medidor de presión de aceite.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Gander Outdoors Ford F150

: para Paint Shop, los colores de la barra antivuelco ahora se pueden personalizar.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

: se ha ajustado la asistencia de la dirección asistida.


Porsche 919

: se ha restaurado el control manual completo para el despliegue de la MGU-K.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Radical SR8

: se han actualizado las configuraciones de temporada.


USF 2000

- Se han agregado cortes de visera para los conductores de este automóvil.

- En el garaje, los controles de ajuste de la aleta delantera y trasera se han movido a la pestaña Chasis.

- Se solucionó un problema con el orden de las opciones en el menú desplegable de ajuste de la barra antivuelco.

- La información sobre herramientas de ajuste de la aleta trasera se ha actualizado con información adicional.



PISTAS:

Atlanta Motor Speedway

- (Oval) - Se han actualizado los puntos de control de las pistas.


Autodromo Nazionale Monza

- Los golpes de velocidad se han actualizado para interactuar más suavemente con el nuevo modelo de daños.


Circuit des 24 Heures du Mans

: los bordillos y los reductores de velocidad se han actualizado para interactuar sin problemas con el nuevo modelo de daños.


Daytona International Speedway

: se han actualizado los baches de velocidad para interactuar sin problemas con el nuevo modelo de daños.


Eldora Speedway

: se ha plantado un poste de luz flotante errante en la posición correcta en el cuadro interior.


Road America

: se corrigió un problema por el cual el tipo de superficie para una parte del pit lane era incorrecto y podía activar advertencias de límite de velocidad del pozo y restablecer las opciones del pozo.

- Se solucionó un problema por el que algunas líneas de árboles aparecían visualmente cuando la cámara cambiaba las distancias.

- Algunos anuncios han sido actualizados.


Circuito Tsukuba

: el viento ahora hace que los árboles y las cañas se balanceen en esta pista.


[Legado] Daytona International Speedway - 2008

- Se han actualizado los baches de velocidad para interactuar más suavemente con el nuevo modelo de daños.

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Más
1 mes 2 semanas antes - 1 mes 2 semanas antes #905 por Juan Manuel González
Respuesta de Juan Manuel González sobre el tema ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.
Dejo la actualización de hoy.

2020 Season 3 Patch 2 - Notas de la versión [2020.06.16.01]
Este parche incluye correcciones y actualizaciones para el lanzamiento de la temporada 3 de 2020.

iRACING BETA UI:

- La clasificación de seguridad ahora siempre se muestra con dos decimales.

- Se solucionó un problema por el cual algunas imágenes de automóviles no podían cargarse en la Lista de entradas.



SIMULACIÓN:

AI Racing

: los pilotos de AI han recibido capacitación adicional con Indy Pro 2000 PM-18 y USF 2000, particularmente en óvalos grandes.

- Los conductores de IA ahora son generalmente menos conservadores con su estrategia de combustible.

- Se solucionó un problema por el cual algunos Controladores de IA podían desviarse rápidamente hacia un lado después de un inicio permanente.

- Se solucionó un problema por el cual no se respetaba el estado de la pista de inicio deseada para las sesiones de clasificación y carrera.

- Se corrigió un problema por el cual los archivos .tga no eran seleccionables para esquemas de pintura de controladores AI personalizados.


Control de carrera

: se corrigió un problema por el cual algunos conductores podían obtener una bandera negra al alejarse de una cuadrícula de inicio que se encuentra en el área del carril de boxes al comienzo de una vuelta del desfile.

- Se mejoró el comportamiento de Lucky Dog cuando se acortan las precauciones de una pista larga.

- Se ha agregado un mensaje a la pantalla emergente de Estimulación / Precaución que informa al conductor si es el mejor "Candidato a un perro afortunado".

- Cuando las precauciones rápidas están habilitadas, el mejor "Candidato al perro afortunado" ahora tiene su entrada en boxes cerrada para la primera vuelta de precaución, para asegurarse de que se mantengan fuera y tomen su ola de Lucky Dog. Todos los demás conductores no tendrán su entrada en boxes cerrada.

- El acortamiento adicional de la vuelta de precaución que se realiza para óvalos muy largos ahora se desactiva si todos los autos están en la vuelta del líder y detrás del área de reinicio.


Renderizado

: se solucionó un problema por el cual los desechos del Nuevo modelo de daños podían integrarse en el mapa de cubos dinámico y podían causar efectos de parpadeo extremos a medida que los desechos rebotaban en el entorno.

- Optimicé la apariencia del área entre el borde del terreno y el inicio del cielo.


Sistema de cámara de exposición automática

: configuración mejorada para usuarios de realidad virtual.

- Se solucionó un problema por el cual el mapa del entorno podía mostrarse demasiado brillante en todo el mundo, cuando los espejos de los automóviles estaban frente a la cámara, y volvía a su brillo normal cuando todos los espejos de los automóviles estaban lejos de la cámara, especialmente con bajos niveles de exposición.

- Se solucionó un problema con el color de la línea de carrera.


Efectos visuales

: los fuegos artificiales ya no se usan durante los eventos de luz diurna.
- - La gerencia se encuentra actualmente en negociaciones con el sindicato de pirotecnia. Las discusiones se calientan.


Audio

: se han actualizado los sonidos externos de los neumáticos que ruedan sobre el asfalto.


XAudio2

: se han agregado asignaciones de control para el control de subir / bajar el volumen maestro en la pestaña Opciones de sonido.


Clima

- El simulador ahora calcula la visibilidad atmosférica en base a mediciones publicadas de humedad relativa vs. visibilidad.

- Se incorporó el modelo de cielo en los cálculos de bruma para mejorar la iluminación de la bruma.

- Se solucionó un problema por el cual la neblina se procesaba incorrectamente en objetos grandes, como tribunas y terrenos.

- Se solucionó un problema por el cual la neblina se procesaba incorrectamente en los parabrisas de los automóviles.


Spotter

: se han agregado muestras de voz de spotter de cambio de neumáticos al paquete base de Spotter.


Periféricos

: las vibraciones del pedal de la Ayuda de asistencia de frenado ahora se pueden habilitar y deshabilitar con un control en el menú Opciones.


Seguridad

- La firma digital para el archivo "iRacingUI.exe" se ha actualizado, lo que debería satisfacer algunos programas antivirus exigentes.

- Se solucionó un problema por el cual algunos programas antivirus sospechaban demasiado de algunos archivos de iRacing.



COCHES:

ARCA Menards Chevrolet Impala

: para el nuevo modelo de daños, se han realizado ajustes para evitar que el parachoques trasero pueda enganchar todo el automóvil. Los límites de ruptura del punto de montaje se han reducido, manteniendo la resistencia inicial. Los parámetros del punto de montaje también se han ajustado para permitir una menor separación física antes de que ocurra la ruptura. Los guardabarros traseros también se tensaron ligeramente.


Aston Martin DBR9 GT1

: para el nuevo modelo de daños, ajustó el divisor delantero y los montajes de la nariz para evitar daños en los parachoques por los bordillos.


Audi RS 3 LMS

: el parpadeo de los faros ahora es visible en los autos oponentes.


BMW M4 GT4

: se ha aumentado el brillo de la luz de freno.


Chevrolet Corvette C6.R GT1

: para el nuevo modelo de daños, el divisor frontal se ha ajustado para evitar el deslizamiento sobre los bordillos y se ha reducido la adherencia de la colisión.


Dallara IR18

: se solucionó un problema con un borde defectuoso en el panel de vidrio de la pantalla.


Dirt Sprint Car

- (305) - El logotipo de patrocinio de Fanatec se ha reubicado en la parte superior del ala.


Ford GT GT2 / GT3

- (Ford GT GT2) - El centro de presión aerodinámico se ha avanzado para alinearlo más con otros autos GT.

- (Ford GT GT2) - Para el nuevo modelo de daños, las gomas de tope frontal, las barras antivuelco y la amortiguación de alta velocidad se han ajustado para reducir la tendencia a rebotar, especialmente en los impactos en la acera.

- (Ford GT GT2) - La configuración de línea de base se ha actualizado.

- (Ford GT GT3): se han actualizado los parámetros de los neumáticos.

- (Ford GT GT3) - Ajustes de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: se han ajustado la potencia del motor, el consumo de combustible y el peso mínimo. El rendimiento aerodinámico se ha ajustado para que esté más en línea con otros automóviles GT3.

- (Ford GT GT3) - Los rangos de altura de manejo se han ampliado para permitir configuraciones estables que no comprometan el rendimiento.

- (Ford GT GT3) - Para el nuevo modelo de daños, las barras antivuelco y la amortiguación de alta velocidad se han ajustado para reducir la tendencia a rebotar, especialmente en los impactos en la acera.


HPD ARX-01c

: se ha remezclado el audio de varios vehículos para XAudio2, incluidos; motor en el automóvil, limitador de pozo y disparos.


Indy Pro 2000 PM-18

: los neumáticos de carretera ahora se usan en el circuito centrípeto.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Mercedes-AMG GT3

- 2020 Temporada 3 Ajuste del equilibrio de potencia: el peso mínimo se ha reducido en 15 kg.


Copa NASCAR Chevrolet Camaro ZL1

- Se ha reducido la reflectividad del material del panel trasero.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Copa de la NASCAR Ford Mustang

- Se solucionó un problema por el cual las parrillas en pistas cortas podían aparecer separadas a ciertas distancias de la cámara.

- La reflectividad del material del panel posterior se ha reducido.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Cup Series Toyota Camry

- La reflectividad del material del panel trasero se ha reducido.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

: se corrigió un problema por el cual podía aparecer un bloque negro en la parte trasera del camión al usar esquemas de pintura con un efecto de desvanecimiento degradado.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Gander Outdoors Ford F150

: se solucionó un problema por el que podía aparecer un bloque negro en la parte trasera del camión al usar esquemas de pintura con un efecto de degradado gradual.

- La asistencia de dirección se ha incrementado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

- Las configuraciones de temporada se han actualizado.


NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

: se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Xfinity Ford Mustang

: se han actualizado las configuraciones de temporada.


NASCAR Xfinity Toyota Supra

- Las configuraciones de temporada se han actualizado.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

- La asistencia a la dirección se ha incrementado ligeramente.


Porsche 919

- 2020 Temporada 3 Ajuste del equilibrio de poder: la fuerza descendente se ha incrementado en un 5%. Este cambio solo se aplica a la configuración de alta carga aerodinámica y, por lo tanto, no afectará a Le Mans.
- - Esto restaura la mitad de la carga aerodinámica que se perdió con el ajuste anterior.


Ruf RT 12R

- (Track) - Se actualizaron los parámetros de los neumáticos.

- (Track) - 2020 Season 3 Balance of Power Adjustments: Se ha ajustado la potencia del motor, el consumo de combustible y la resistencia aerodinámica.

- (Track): los rangos de altura de conducción se han ampliado para permitir configuraciones estables que no comprometan el rendimiento.

- (Track) - Se han actualizado las configuraciones de temporada.


Sprint Car

: se han actualizado las configuraciones de temporada.


Street Stock

: se corrigió un problema por el cual el eje delantero izquierdo en los autos oponentes parecía pivotar incorrectamente.


Modelo súper tardío

: la cinta de clasificación no está permitida en las sesiones de carrera.


USF 2000

- Los neumáticos de carretera ahora se usan en el circuito centrípeto.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


VW Beetle

: las luces de freno del vehículo ahora pueden deformarse con daños en el vehículo.



PISTAS:

Circuit des 24 Heures du Mans

- Se mejoraron las regiones de tipo de superficie para el camino de entrada al pozo, haciéndolo un poco más indulgente.


WeatherTech Raceway en Laguna Seca

- Se corrigió un problema con un anuncio volteado en un puente.

- El fondo de la pantalla de carga ha sido actualizado.

- Las cámaras de seguimiento se han actualizado con todos los nuevos tipos y diseños de cámaras, incluido un conjunto estático y un conjunto mixto que combina cámaras de TV dinámicas y cámaras estacionarias. Se incluyen muchas cámaras superpuestas, lo que debería dar como resultado un resultado diferente al mirar vuelta tras vuelta. Esto debería proporcionar una experiencia de visualización más realista.

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1 mes 5 días antes #933 por Juan Manuel González
Respuesta de Juan Manuel González sobre el tema ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.
La de hoy

Este parche incluye correcciones y actualizaciones para el lanzamiento de la temporada 3 de 2020.

iRACING BETA UI:

- La clasificación de seguridad ahora siempre se muestra con dos decimales.

- Se solucionó un problema por el cual algunas imágenes de automóviles no podían cargarse en la Lista de entradas.

- Se solucionó un problema por el cual los Resultados del equipo no se escalaban correctamente.

- Se solucionó un problema por el cual los conductores AI podían usar números negativos de automóviles.

- Se agregó un paso "Solicitar datos de iRacing" durante la inicialización de la UI de iRacing BETA para mayor claridad.

- Se solucionó un problema por el cual la interfaz de usuario de iRacing BETA podía agotar el tiempo de espera si no recibía datos del back-end.

- Se solucionó un problema por el cual el botón Reconectar podía aparecer fuera de la pantalla.

SIMULACIÓN:

Servidores de carrera

- Se solucionó un problema que a veces podía hacer que el simulador reasignara un equipo en una sesión de práctica abierta a un grupo de ejecución diferente cuando compañeros de equipo adicionales se unieron a la sesión.

AI Racing

- AI Drivers ahora puede pilotar los siguientes vehículos adicionales:
- - Kia Optima
- - Copa VW Jetta TDI

- AI Drivers ahora pueden competir en las siguientes configuraciones de pista adicionales:
- - Atlanta Motor Speedway - Oval
- - Martinsville Speedway

- AI Drivers ha recibido capacitación adicional en Daytona International Speedway - Road Course.


Nuevo modelo de daños

: para los automóviles que utilizan el nuevo modelo de daños, se ha aumentado el umbral para el contacto de la pista que causa un 0x.

- Se corrigió un problema para los vehículos que usaban el Nuevo modelo de daños donde los incidentes se asignaban incorrectamente, particularmente al agresor, durante los impactos.

Audio

: se ha aumentado el volumen del paso elevado de Jet.


Pit Crew

: se solucionó un problema por el cual el pitcrew podía enterrarse en el suelo si se quitaba un neumático antes de comenzar las reparaciones.


Renderizado

: se corrigieron algunos problemas al generar niebla en la periferia del campo de visión de gran angular.


Paint Shop

: ¡se ha agregado un nuevo patrocinador, FilterTime, a Paint Shop!

- Se solucionó un problema con algunas fuentes de números de automóviles faltantes.


Realidad virtual

- Se corrigió un error de redondeo numérico que podía hacer que la configuración "PixelsPerDisplayPixel" de Oculus Rift en el archivo "rendererDX11.ini" se ajustara un poco después de ejecutar el simulador.


COCHES:

ARCA Menards Chevrolet Impala

- Se ha agregado una configuración de iRacing para Texas Motor Speedway - Oval.


Aston Martin DBR9 GT1

: para el nuevo modelo de daños, la "adherencia" general del vehículo se ha reducido.

- Los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluidos:
- Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.


Audi R18

- Se solucionó un problema con la apariencia visual de la textura del neumático detenido en tiempo de niebla.


Audi R8 GT3

- 2020 Temporada 3 Ajuste del equilibrio de potencia: la potencia del motor se ha reducido ligeramente.

- Los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluidos:
- Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.


BMW M4 GT4

: se ha agregado una calcomanía de BMW Motorsport Sim Racing al tablero de instrumentos de la cabina.

- Se ha ajustado el compuesto del neumático.

- Se ha ajustado la pérdida de la línea motriz.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


BMW M8 GTE

- Ajustes de equilibrio de potencia: el peso mínimo se redujo en 5 kg y la resistencia aerodinámica se ha reducido ligeramente.

- Las alturas mínimas de conducción se han establecido en 50 mm para ambos ejes.
- - Esto debería permitir configuraciones estables y de alto rendimiento.

- Se han actualizado los parámetros del neumático.

- Se solucionó un problema visual en el que las parrillas y el radiador ocupaban el mismo espacio.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


BMW Z4 GT3

- Ajuste del equilibrio de potencia: la resistencia aerodinámica se ha reducido ligeramente.

- Los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluidos:
- Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.


Chevrolet Corvette C6R

- Los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluyendo:
- - Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.


Ferrari 488 GT3

- Ajuste del equilibrio de potencia: la potencia del motor se ha reducido ligeramente.

- Los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluidos:
- Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.


Ferrari 488 GTE

: las alturas mínimas de conducción se han establecido en 50 mm para ambos ejes.
- - Esto debería permitir configuraciones estables y de alto rendimiento.

- Se han actualizado los parámetros del neumático.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


Ford GT GT2

: los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluidos:
- Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.


Ford GT GT3

: los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluyendo:
- Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.


Ford GTE

: las alturas mínimas de conducción se han establecido en 50 mm para ambos ejes.
- - Esto debería permitir configuraciones estables y de alto rendimiento.

- Se han actualizado los parámetros del neumático.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


Fórmula Renault 3.5

: se solucionó un problema visual en el que los artefactos blancos podían extenderse desde la llanta a las llantas a ciertas distancias de la cámara.


HPD ARX-01c

: se han ajustado algunos parámetros de textura.

- Se solucionó un problema con la apariencia visual de la textura del neumático detenido en tiempo de niebla.


Indy Pro 2000 PM-18

: se corrigió un problema por el cual el mapa especular para girar las llantas de un color personalizado no era preciso.


McLaren MP4-12C

- 2020 Temporada 3 Ajuste del equilibrio de potencia: la potencia del motor se ha reducido ligeramente.

- Los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluidos:
- - Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.


Mercedes AMG GT3

: los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluidos:
- Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.

- Se ha reducido el bloqueo de la rueda trasera debido al frenado del motor.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

: se ha agregado una configuración iRacing para Pocono Raceway.


NASCAR Xfinity Ford Mustang

: se ha agregado una configuración iRacing para Pocono Raceway.


NASCAR Xfinity Toyota Supra

: se ha agregado una configuración iRacing para Pocono Raceway.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

- El compuesto del neumático se ha ajustado.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


Porsche 911 RSR

: las alturas mínimas de conducción se han establecido en 50 mm para ambos ejes.
- - Esto debería permitir configuraciones estables y de alto rendimiento.

- Se han actualizado los parámetros del neumático.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


Ruf RT 12R Track

- Los parámetros de los neumáticos se han actualizado ligeramente, incluyendo:
- - Se ha reducido el desgaste de los neumáticos.
- - Las temperaturas de la carcasa se han reducido al correr en Daytona International Speedway - Road Course y Circuit des 24 Heures du Mans.


Modelo súper tardío

- Se ha agregado una configuración de iRacing para The Bullring (Night).


USF 2000

: se corrigió un problema por el cual el mapa especular para girar las llantas de un color personalizado no era preciso.

- Se han ajustado los rangos de ajuste del garaje.

- Se han actualizado las configuraciones de temporada.


PISTAS:

Fairbury Speedway

: se corrigió un problema con las luces de inundación en esta pista.

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El siguiente usuario dijo gracias: David

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1 semana 5 días antes #996 por Juan Manuel González
Respuesta de Juan Manuel González sobre el tema ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES DE iRACING.
La de hoy

Este parche incluye actualizaciones y correcciones para el lanzamiento de la temporada 3 de 2020.



Interfaz de usuario de iRACING:

- Se corrigió un problema por el cual los usuarios se registraban en la división incorrecta al Esperar un evento de varios autos.



SIMULACIÓN:

Control de carrera

: se corrigió un problema por el cual un final de carrera por tiempo limitado a veces no podía activarse en absoluto.


AI Racing

- Los pilotos de AI han recibido entrenamiento adicional con los siguientes vehículos:
- - BMW M4 GT4
- - Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

- Los pilotos de AI han recibido entrenamiento adicional en las siguientes pistas:
- - Circuito de Spa-Francorchamps - Pozos Grand Prix


Nuevo modelo de daños

- Se han realizado ajustes para mejorar el nuevo modelo de daños en los coches oponentes, para que coincida más rápidamente con el estado real registrado por el servidor.
- - La mayoría de los estados de daño recibidos del servidor ahora se aplican a los autos oponentes de inmediato.
- - La excepción a esto son los estados de daños que volverían a colocar las ruedas o las piezas del automóvil.
- - - En estos casos, el cambio de estado del daño puede retrasarse. La fijación de las ruedas o partes del automóvil se retrasará si la fuerza involucrada en romper la parte estaba por encima de un umbral. Hay un umbral bajo y uno alto con tiempos de retraso separados. Los impactos más severos causarán una demora más larga, los impactos menores no tendrán demora.

- Se solucionó un problema por el cual algunos contactos de automóvil a automóvil no creaban incidentes correctamente.

- Se solucionó un problema por el cual las repeticiones que mostraban autos que tenían el nuevo modelo de daños en ese momento y que se habían revertido no se cargaban correctamente.
- - Ahora, cada vez que cargue una repetición, el simulador siempre usará el nuevo modelo de daños si ese auto lo había usado antes.

- La distancia hiper-extendida permitida para las ruedas delanteras en todos los vagones se ha reducido para evitar que las ruedas pasen por el capó.

- La distancia hiper-extendida permitida para las ruedas en todos los automóviles de ruedas abiertas se ha reducido para evitar un comportamiento extraño de volteo.

- La suspensión hiper-extendida ahora se reiniciará cuando un vehículo con este problema ingrese a una parada en boxes.
- Este reinicio, y el posible salto del automóvil, solo deberían activarse cuando hay una rueda hiper extendida.


Gráficos

- Se eliminó una restricción en la configuración de gráficos que impedía el ancho negativo del bisel del monitor.



COCHES:

ARCA Menards Chevrolet Impala

: se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.


Audi R8 LMS

- 2020 Temporada 3 Ajustes de equilibrio de potencia: peso mínimo reducido en 5 kg, y la tasa de consumo de combustible se redujo ligeramente.


Ford GT GT2 / GT3

- (Ford GT GT3) - Ajustes de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: la carga aerodinámica se ha incrementado moderadamente y la tasa de consumo de combustible se ha reducido ligeramente.


Formula Renault 3.5

- ¡Se actualizaron los parámetros de los neumáticos!

- Se ha aumentado el agarre de los neumáticos.

- Se han ajustado las pérdidas del motor y la transmisión.

- Se han ajustado los límites del ángulo del ala delantera.

- Se han reducido los ajustes del rango de altura de conducción.

- Se solucionó un problema por el cual el alerón delantero no se cargaba correctamente cuando se activaba con el alerón trasero.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


McLaren MP4-12C GT3

- 2020 Temporada 3 Ajustes de equilibrio de potencia: la tasa de consumo de combustible aumentó ligeramente.


Mercedes-AMG GT3

- Ajustes de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: los parámetros de control de cambio de marcha se han ajustado para mejorar la calidad del cambio descendente, se ha ajustado el frenado del motor, el ajuste de las gomas de choque ahora es opcional, la potencia del motor se ha reducido ligeramente y la altura de conducción los rangos de ajuste se han reducido.

- La configuración de la línea de base ha sido actualizada.


NASCAR Chevrolet Monte Carlo - 1987

- Las configuraciones de iRacing para Phoenix Raceway y Rockingham Speedway se han actualizado.

- Se han mejorado los efectos de borrador en óvalos medianos y pequeños.


Copa NASCAR Chevrolet Camaro ZL1

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


Ford Mustang de la NASCAR Cup Series

: se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


Toyota Camry de la NASCAR Cup Series

: se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

- Se han mejorado los efectos de borrador en óvalos medianos y pequeños.

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


NASCAR Gander Outdoors Ford F150

: los efectos de borrador se han mejorado en óvalos medianos y pequeños.

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

- Se han mejorado los efectos de borrador en óvalos medianos y pequeños.

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


NASCAR Ford Thunderbird - 1987

- Las configuraciones de iRacing para Phoenix Raceway y Rockingham Speedway se han actualizado.

- Se han mejorado los efectos de borrador en óvalos medianos y pequeños.


NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

: se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


NASCAR Xfinity Ford Mustang

: se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


NASCAR Xfinity Toyota Supra

: se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.

- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

: para el nuevo modelo de daños, se han ajustado varios parámetros, incluidos:
- Se ha aumentado ligeramente la rigidez del chasis y la carrocería.
- - Las partes desmontables han reducido sus límites de ruptura de articulación.
- - Se han aumentado las resistencias generales del paragolpes para evitar el arrugamiento bajo los contactos ligeros.
- - El daño del parachoques trasero tiene un efecto reducido en la resistencia aerodinámica.


Subaru WRX STI

- Ajuste de equilibrio de potencia de la temporada 3 de 2020: la potencia del motor se ha incrementado ligeramente.


[Legacy] Dallara DW12

- El rango de ajuste del alerón trasero se ha ampliado en óvalos largos.

- Se han agregado nuevas configuraciones de iRacing para las siguientes configuraciones de pista:
- - [Legacy] Charlotte Motor Speedway - 2008 - Oval
- - [Legacy] Texas Motor Speedway - 2009 - Oval


[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT - 2009

- Freno máximo Se ha reducido el par.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.


[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS - 2013

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.


[Legado] NASCAR Cup Ford Fusion - 2016

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.


[Legado] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala - 2012

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.


[Legado] NASCAR Truck Chevrolet Silverado - 2008

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.


[Legado] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro - 2014

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.


[Legado] NASCAR Xfinity Ford Mustang - 2016

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.


[Legado] NASCAR Xfinity Toyota Camry - 2015

- Se ha reducido el par de frenado máximo.

- El rendimiento del deslizamiento de los neumáticos y el enfriamiento de los neumáticos se han actualizado ligeramente.



PISTAS:

Kansas Speedway

: se corrigió un problema con las luces de precaución que desaparecían en configuraciones de detalles de objetos más bajos.

- La iluminación nocturna ha sido mejorada.


Kentucky Speedway

: se corrigieron algunos problemas de iluminación en las barreras.

- Se corrigieron algunos problemas de iluminación en el área de pozos.

- Se corrigieron algunos problemas de iluminación con las luces Musco.

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El siguiente usuario dijo gracias: Jesus Gonzalez, Diego Gómez-Tavira, David, jucarlo, leshazeosmea, Julitofdz

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